Volume huile pont, differentiel, boite ....

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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jnf80
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Volume huile pont, differentiel, boite ....

#1

Message par jnf80 »

Salut
Je suis un peu embété, j'avais prévu de faire mes vidanges demain ou ce WE mais impossible de remettre la main sur la doc de mon LJ73. :~:
Je n'ai jamais vidangé (à part le moteur)
Je voudrais connaitre le volume d'huile à acheter pour
Le pont arrière glissement limité
Le pont avant
La boite de vitesse
La boite de transfert

Est-ce qu'un bidon de 2L chacun suffit ?

Merci
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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irradium2
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re: Volume huile pont, differentiel, boite ....

#2

Message par irradium2 »

salut tu peux aller voir sur internet sur le site derendinger.ch c'est un site suisse ou tu peut rouver les donnée technique. mais il va quand meme vite quelque litre en les 2 ponts la boite et la boite de transfert :glouglou: !!! retient moi au courent..
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toy89
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re: Volume huile pont, differentiel, boite ....

#3

Message par toy89 »

Hello MR.
Huile moteur : 4.8 L +1 L filtre 15w50
refroidissement : 11. 3 L
huile de boite : 2.8 L SAE 90
huile transfert : 2.2 L SAE 90
huile de pont : Av = 1.98 L
Pont : Ar = 1.85 L ( only LSD ) 8 Euros le Litre chez Toy c'est la mieux. Speciale Pont a glissement limité sinon tu risque de tout casser :o : .
pompe direction assitée :0.8 l.
Voila j'espere que cela pourra te servir.
Amicalement TOY89.
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toy89
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re: Volume huile pont, differentiel, boite ....

#4

Message par toy89 »

J'ai oublié pour l'huile LSD prend un bidon car chez toy c'est en fut prevoir un de 5 L tu seras penard pour 2 vidanges.
pour tout les autres prend une huile de qualitée prevoir 8 L pour ne pas etre en panne car avec la sereigue y'en a tjr un peu qui se barre a coté .
c'est tres simple ne t'inquiete pas . bonne vidange.
TOY89.
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Fab
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#5

Message par Fab »

Juste un truc, l'huile spéciale GL est trouvable partout...
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toy89
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re: Volume huile pont, differentiel, boite ....

#6

Message par toy89 »

suis ok avec toi mais connaissant quelques chef d'atelier de differente concession et suivant leur avis je pense que k'huile toy ( castrol ) n'est pas la pire maintenant libre a ceux qui veulent mettre autre chose dans leur pont LSD .
la Top ( il parrait ) c'est UNIL sp 4586324 , mais ps essayé.
Amicalement TOY89.
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toy89
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re: Volume huile pont, differentiel, boite ....

#7

Message par toy89 »

Juste pour FAB j'ai ete a Brico... pas vu de LSD.
:) .
a la phamacie OUI :) :) .
Te fache pas c'est amical.
TOY89.
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jnf80
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#8

Message par jnf80 »

Hier soir j'ai pris 4L de sae 75w90 et 6L de sae 80w90 ce qui m'étonne c'est que je n'ai pas vu d'huile spècialement glissement limité.
Du coup, je devais faire les vidanges aujourd'hui mais j'hésite même si le mec chez Noroto me dit que ca va et je n'ai pas eu la seringle.
Comme je n'ai pas la seringle je verrais ca ce WE et ca me laisse le temps de trouver de la glissement limité.
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Oooops!
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#9

Message par Oooops! »

Salut Jnf80

Si tu as un GL , il ne faut surtout pas rouler à l'huile "normale", sous peine de le détruire très vite.
quoique, vu l'âge de ton BB, il ne craint p-e plus grand'chose s'il est déjà HS :(

Si tu ne trouves pas d'huile spéciale GL tu peux utiliser de l'huile normale + un additif spécial GL; ça se trouve chez des distributeurs de fournitures automobiles (certains AD par exemple) ou, en dernier recours (je dis ça à cause du prix?), dans les concessions Jeep: additif Mopar pour LSD.
On la r'fait, on la r'fait!
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jnf80
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#10

Message par jnf80 »

Mon glissement limité doit bien fonctionné car j'ai eu la surprise de passé dans des bons bourbiers ou d'autres ont eu recours au treuil :D
Si le GL est nase, le pont fonctionne encore ?
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