et toc !yannick a a écrit :Salut,
Juste comme ça, je dis ça mais je dis rien hein, le dégivrage des rétros extérieurs, il fonctionne avec le dégivrage arrière n'est ce pas, donc en branchant comme ça non seulement tu vois plus rien à travers la lunette arrière (ce qui n'est pas trop gênant), mais si tes rétros sont gelés ou embués (si si quand il pleut ça arrive) tu fais quoi!?! perso j'aime voire derrière, en camion mes rétros sont toujours nickel, en voiture ben c'est pareil.
Alors ???
Amicalement
Yannick
phare de recul sur T2 3.0
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- Tanguy
- Monument historique
- Messages : 14514
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
- dayer1313
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5156
- Date d’inscription : avril 2009
- Localisation : JN36LF
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
D'ailleurs je vis sans
Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
- Db
- Adhérent

- Messages : 2008
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : Sud Ouest
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
Je ne me souviens pas avoir utilisé le dégivrage un jour
De toute façon, un coup de clim et plus de buée.
Pour le peuple, c'est pareil.
- moitib
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3586
- Date d’inscription : mai 2012
- Localisation : centre VAR
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
m'en sert dès qu'il y a de la buéeDb a écrit :Je viens de commander un feu de recul et je vais utiliser ton astuce plutôt que de tirer un fil ....
Je ne me souviens pas avoir utilisé le dégivrage un jour
De toute façon, un coup de clim et plus de buée.
Ca sert à rien, mais c'est chôliiiiiii. Pareil pour les rétro!
Par contre vu que j'ai un miroir adaptable collé sur mon rétro pété.. je le sent mal quand ça chauffe, chais pas pourquoi
Par contre truc qui me sert pas, c'est l'essuie-glace arriere... Heureusement qu'il s'enclenche seul sur ma focus en marche arriere, sinon il resterait collé
- j-f 85
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2088
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : vendée
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
- tdm38
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1866
- Date d’inscription : septembre 2007
- Localisation : 38
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
Sur mon miens, j'avais plus de degivrage, (plus de jus aux cosses), mais mes retros degivrant fonctionnait....
Par contre, il y a une sorte de relais dans la boite a fusible dans l''aile avd....c'etait peut etre ca qui merdait.....
WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002.
EX T2 2.7 TDI
Yann
- j-f 85
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2088
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : vendée
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
- tdm38
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1866
- Date d’inscription : septembre 2007
- Localisation : 38
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002.
EX T2 2.7 TDI
Yann
- didi
- Adhérent

- Messages : 23296
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
moi je dirais que si t'as des rétros électriques on est en droit d'avoir la possibilité de penser qu'il est probable que l'éventualité du dégivrage soit réellej-f 85 a écrit :quelque soit le niveau de gamme y'a retro degivrant ?
- tdm38
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1866
- Date d’inscription : septembre 2007
- Localisation : 38
- Statut : Hors ligne
re: phare de recul sur T2 3.0
yes!didi a écrit :moi je dirais que si t'as des rétros électriques on est en droit d'avoir la possibilité de penser qu'il est probable que l'éventualité du dégivrage soit réelle![]()
WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002.
EX T2 2.7 TDI
Yann