[Boîtes et embrayage] celui là a laché d'un coup

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

marcô83
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celui là a laché d'un coup

#1

Message par marcô83 »

DSCN6187.jpg
La butée n'a rien, ouf :( :lol:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Terrano 2, R20DD ,2.7l, break, 215 000 km, embrayage qui claque, pas trouvé d'EGR, moyeux débrayables AMV.
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pat 25
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re: celui là a laché d'un coup

#2

Message par pat 25 »

:o:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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vincent sch
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re: celui là a laché d'un coup

#3

Message par vincent sch »

Oh bon sang????

C'est sur quoi comme véhicule? As tu une puce, un boitier sur ton véhicule ? Un moteur gonfflé??? :koi:
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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marcô83
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re: celui là a laché d'un coup

#4

Message par marcô83 »

Non, T2 d'un pote, d'origine 100 000 km, pour nous, l'ancien proprio ne faisait que de la ville ou un défaut de conception ?
Pour info, c'est un Valéo, c'est une monte d'origine ?
Terrano 2, R20DD ,2.7l, break, 215 000 km, embrayage qui claque, pas trouvé d'EGR, moyeux débrayables AMV.
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dede83
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re: celui là a laché d'un coup

#5

Message par dede83 »

pour la marque oui et non
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moitib
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re: celui là a laché d'un coup

#6

Message par moitib »

berk Valeo, tu fais que confirmer que c'est de la merde...
essaye le courrier chez valeo avec la tof...
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
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tdm38
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re: celui là a laché d'un coup

#7

Message par tdm38 »

moitib a écrit :berk Valeo, tu fais que confirmer que c'est de la merde...
essaye le courrier chez valeo avec la tof...
Valeo est present d'origine sur beaucoup de model.....

C'est eux qui ont d'ailleur developpé le volant bi-masse pour la 307 2.0 hdi 110.....ce fut un fiasco!!!!!
Peugeot a meme demandé à LUK de leur faire un model d'embrayage en aftermarket qui remplace le bi-masse.....

:lol: :lol:
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002.
EX T2 2.7 TDI
Yann
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vincent sch
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re: celui là a laché d'un coup

#8

Message par vincent sch »

Valeo, c'est ce que j'avais surtous les 3L que j'ai démonté.

J'ai trouvé un embrayage sur un 3L ou les rivets avaient pris du jeu et ou la pièce centrale avait un jeu de 5mm tout autour du centre. :(

Bon, faudra me dire quoi monter la prochaine fois. J'ai systématiquement monté que du Valéo à ce jour. :(

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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moitib
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re: celui là a laché d'un coup

#9

Message par moitib »

tdm38 a écrit :Valeo est present d'origine sur beaucoup de model.....

C'est eux qui ont d'ailleur developpé le volant bi-masse pour la 307 2.0 hdi 110.....ce fut un fiasco!!!!!
Peugeot a meme demandé à LUK de leur faire un model d'embrayage en aftermarket qui remplace le bi-masse.....

:lol: :lol:
dit... en souvenir du bon temps, tu peux voter la?
viewtopic.php?t=133662-Votre-marque-fét ... ost2447555
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
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tdm38
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re: celui là a laché d'un coup

#10

Message par tdm38 »

vincent sch a écrit :Valeo, c'est ce que j'avais surtous les 3L que j'ai démonté.

J'ai trouvé un embrayage sur un 3L ou les rivets avaient pris du jeu et ou la pièce centrale avait un jeu de 5mm tout autour du centre. :(

Bon, faudra me dire quoi monter la prochaine fois. J'ai systématiquement monté que du Valéo à ce jour. :(

A plus

Vincent
J'ai vendu du valeo pendant pffff des années. Le nombre de retour était impressionnant!!!
Autant en allumage optique et autre valeo est incontournable, mais en embrayage mieux vaut éviter....

Maintenant on vend du luk.

A choisir aujourd'hui il faut monter du luk ou du sachs....

C'est juste mon avis😜😜
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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Yann
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