ET CELLE Là, elle est bien bonne !

[earl]

qui a touché 220 MM€ ? qui doit les rembourser ? la SNCM pardi !

salaire moyen marin 3000 €, d'un officier 4500 € et nombre de jours travaillés annuellement, en gros 100 alors qu'un gars dans le privé travaille 225 jours !

cherchez les erreurs ?

Quel employeur peut supporter une pareille rentabilité ?

et bien la SNCF, RFF, Air France, ratp, transports marseillais, rouennnais, etc...... avec nos impôts !

je me fous complétement que la SNCM coule ou pas, mais tout n'est pas dit dans cette affaire, la région corse lui doit dans les 75 M€, où est passé ce pognon?

[earl]

je sais pu trop quand, mais c'était après l'invention du feu, mais la SNCM était LA société Française la plus subventionnée...

et c'est elle qui fait la vierge éffarouchée

c'est normal, fallait préserver la continuité territoriale, tu crois que faire vivre kourou, ses alentours, et accessoirement ses fusées, c'est rentable

on font dire ce qu'on veut aux chiffres.

[brunal 38]

je me fous complétement que la SNCM coule ou pas, mais tout n'est pas dit dans cette affaire, la région corse lui doit dans les 75 M€, où est passé ce pognon?

Je m'y retrouve plus avec les euros , ME ça veut dire mille , millions ,ou milliard d'Euros , c'est tellement évident que je n'ai même pas ce signe (euro maj, le vrai ) sur mon clavier

[earl]

et bien vois-tu, je dois en être à ma quarantième traversée avec la CSF et je n'ai jamais vu de philippins, ni de jaunes, ni de verts, ni de bleus, ni de rouges (!)...... mais fichtre combien d'italiens et toujours les mêmes têtes, à force de les voir !

quant à la DSP - délégation de service public - toute cie assurant la continuité territoriale y a droit, alors les procès d'intention......

pour mémoire, via google, faites une recherche sur tous les conflits opposant les 2 cies et les attendus de la cour de cassation, CA, tribunal administratif, etc..... depuis plus de 10 ans ne cessent de casser les contrats passés dans des conditions plus que douteuses, entre la SNCM, le STC et la Corse !

et après on vient dire que la Corsica/Sardinia ferries est procédurière, c'est vraiment l'hôpital qui se moque de l'infirmerie.......

Le cahier des charges fournis lors des différents appels d'offres n'étaient pas les mêmes en fonction des cies ! voilà qui est clair et en dit long sur ces pratiques quelque peu, je vous laisse le soin de choisir le qualificatif.........

si vous avez un peu de temps et toujours avec Gogol taper "jours de grève à la SNCM"

assez édifiant ! mais à force de scier la branche

à EARL

où as-tu trouvé cette histoire des 75 M€ STP ?

http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 543471.php

75 000 = 75 k€
750 000 = 750 k€

1 000 000 = 1 M€
10 000 000 = 10 M€
100 000 000 = 1 MM€
1 000 000 000 = 1 mmm€ ou 1 avec un M et deux traits horizontaux au-dessus !

bon après j'ai la migraine...

75 million d'€ , j'ai des antennes qui trainent de ci de là cahin caha

[Jeep22]

La différence aussi s'explique par le temps de travail à bord.
Corsica , j'ai vu des lieutenants" pont" passer l'aspirateur.
Corsica, le personnel hôtelier va dans les garages lors des embarques et débarques.

Essayez d'avoir l'idée dans des compagnies françaises rien que l'idée….
Temps de travail officier Corsica 10H
Sncm Méridionale BAI……;………….7,30H

[platplat]

Ah, oui, mais sur ce coup, je prefere que mon pognon finance de francais plutot que des italo/philippins...

Parce que une fois que la SNCM aura coulé, Corsica recuperera les aides, et en plus, faudra payer le chomedu des coulés.

Alors, je sais que la moitié des intervenants ici ne paient pas d'impot, c'est statistique, mais, ils seraient sympas de penser a ceux qui raquent ecore, et toujours.

[Jeep22]

Véolia a voulu "jouer" avec la SNCM pour se faire du fric. Ils n'avaient pas d'autres buts dans cette prise de participation. Il faut rappeler que ce n'est pas leur coeur de métier qui est le déchet et l'eau.
Avec les trésors de guerre de l'eau et de nos poubelles ils se sont crus capables de reprendre des secteurs d'activités différents. Là comma ailleurs on constate les limites de leur gestion "pomper le pognon".
Que ce soit la SNCM, les dessertes des iles , le trans rade et autres. Véolia va très mal depuis pas mal de temps.et la casse ne va pas s'arrêter là.

[earl]

La différence aussi s'explique par le temps de travail à bord.
Corsica , j'ai vu des lieutenants" pont" passer l'aspirateur.
Corsica, le personnel hôtelier va dans les garages lors des embarques et débarques.

Essayez d'avoir l'idée dans des compagnies françaises rien que l'idée….
Temps de travail officier Corsica 10H
Sncm Méridionale BAI……;………….7,30H

ils peuvent aussi se mettre à genoux ou à quatre pattes quand le commandant le désire, c'est pour le bien des actionnaires

[tarass-bulba]

Alors, je sais que la moitié des intervenants ici ne paient pas d'impot, c'est statistique, .

ne pas confondre impôts au sens large et IRPP = impôt sur le revenu


en effet , 1 foyer sur 2 ne paie pas d'IRPP , et encore chiffre à relativiser depuis la non indexation des plafonds


mais tout le monde paie des impôts : TVA et autres taxes et impôts

je rappelle que l'impôt du le revenu ne représente , à la louche , que 20% des recettes fiscales......



ce qui soit dit en passant est un coup de genie du "système" : vous payez tous des impôts, et vous "n'en sentez passer" qu'une partie..............l'autre partie passe toute seule sans douleur

fin de la parenthèse.....


.

[platplat]

Je sais, et je maintiens ce que je dis.

Y'a bien un foyer sur deux qui ne raque pas l'impôt sur le revenu..