Xj 4L?... ou bien?

Modérateur : valJeep

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Jo49
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re: Xj 4L?... ou bien?

#11

Message par Jo49 »

Merci bop! ;)

En fait je kiffe ces bronco là : :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/556233762.htm?ca=18_s


Et sinon le XJ 4L tiendrais du 33' sans forcément des ponts renforcés :hein:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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platplat
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re: Xj 4L?... ou bien?

#12

Message par platplat »

Je crois que tu n'es pas le seul. :D
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Jo49
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re: Xj 4L?... ou bien?

#13

Message par Jo49 »

En fouinant après es vieilleries j'ai vu ça!

http://www.leboncoin.fr/voitures/592885075.htm?ca=18_s


C'est rare ça non? :hein:

Il y a bien des tofs de prépa sur cette base mais depuis la France ça peut être galère... quoique :diable:
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jack74
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re: Xj 4L?... ou bien?

#14

Message par jack74 »

Le BRONCO sans hésiter
Il y en a un dans la région, dans l'Ain pour l avoir croisé plusieurs fois lors de ballade il est au top
https://www.facebook.com/todd.gorman.3/ ... 607&type=2
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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Jo49
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re: Xj 4L?... ou bien?

#15

Message par Jo49 »

jack74 a écrit :Le BRONCO sans hésiter
Il y en a un dans la région, dans l'Ain pour l avoir croisé plusieurs fois lors de ballade il est au top
https://www.facebook.com/todd.gorman.3/ ... 607&type=2
J'ai pô facedebouc :ouin: :ouin: :ouin:

T'as pas un lien en clair :D :D :D


edit/// c'est un bronco1 aussi ;)
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LMZ
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re: Xj 4L?... ou bien?

#16

Message par LMZ »

jack74 a écrit :Le BRONCO sans hésiter
Il y en a un dans la région, dans l'Ain pour l avoir croisé plusieurs fois lors de ballade il est au top
https://www.facebook.com/todd.gorman.3/ ... 607&type=2
:clap: :clap: :clap:
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re: Xj 4L?... ou bien?

#17

Message par Bebop »

platplat a écrit :Quels sont les soucis du Bronco ? J'avoue que j'aime bien le style.
Les trains roulants du bronco 2 ne sont pas adaptés au TT...

AV triangulé à la con (TTB), etc... Et il est compliqué de trouver des pièces perfo...
Jo49 a écrit :Merci bop! ;)

En fait je kiffe ces bronco là : :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/556233762.htm?ca=18_s


Et sinon le XJ 4L tiendrais du 33' sans forcément des ponts renforcés :hein:
Le bronco 1, ça n'a rien à voir. C'est super... Par contre ça coute cher en pièces et faut vraiment connaitre la bestiole pour en tirer le maxi...

Les 33", tu ne les tireras pas sans changer les couples coniques. Donc quitte à y etre autant renforcer aussi. Et non, je pense que ça tiendra pas...
Jo49 a écrit :En fouinant après es vieilleries j'ai vu ça!

http://www.leboncoin.fr/voitures/592885075.htm?ca=18_s


C'est rare ça non? :hein:

Il y a bien des tofs de prépa sur cette base mais depuis la France ça peut être galère... quoique :diable:
une Jeepster. C'est une CJ7 bizarre ;)
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platplat
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re: Xj 4L?... ou bien?

#18

Message par platplat »

Ah, bah, ca va, moi, je ne fais pas de TT. :D
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Jo49
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re: Xj 4L?... ou bien?

#19

Message par Jo49 »

Donc une jeepster ça se prépare comme une CJ7? :)


Ca doit pouvoir faire une prépa sympa et originale non :hein:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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Bebop
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re: Xj 4L?... ou bien?

#20

Message par Bebop »

ouais, enfin...

Faut pas la plier car il n'y a pas de pièces de carro et vu la bagnole y'a un paquet de $ à mettre pour qu'elle re-roule...

Et meme préparé ça sera toujours moins efficace qu'un XJ stock avec 2 blocs...
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