Le 413 de RôM
Modérateur : romainletu
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re: Le 413 de RôM
Aussi chère d'une caisse ...
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re: Le 413 de RôM
C'est sûr, c'est cher pour 4 bouts de plastique, mais trouver une caisse en bon état pour ce prix, je suis pas convaincu...
Si quelqu'un en cherche: samurai fender flares sur eBay, le vendeur s'appelle ala-plast et en a 2 modèles. Moi c'est la version 7cm
Suzuki SJ 413 de 1985 en cours de remise en forme!
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re: Le 413 de RôM
Je voulais revenir sur la partie des ailes que tu a a fait au joint de carrosserie, c'est quoi l'interet ? (j'en suis à cette étape j'ai ressouder de la tole) Tu a une bonne adresse pour pas chère ?
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re: Le 413 de RôM
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re: Le 413 de RôM
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re: Le 413 de RôM
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re: Le 413 de RôM
Pour la suite, j'ai continué avec le même...
L’intérêt, en plus de ce qu'a dit vitarentais, c'est aussi de "lisser" pour éviter que la boue accroche trop.
Faut quand même savoir que toutes les fournitures carrosserie coûtent cher...
Après, je fonctionne beaucoup avec ebay.
Suzuki SJ 413 de 1985 en cours de remise en forme!
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re: Le 413 de RôM
Quelqu'un sait si il y a des différences entre les 413 et les 500?
Suzuki SJ 413 de 1985 en cours de remise en forme!
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re: Le 413 de RôM
J'ai trouver ceci.faux RôM 4x4 a écrit :Tant que j'en étais à chercher pour mes histoires de numéro de châssis, je me suis aperçu qu'en fait c'est pas un SJ413 que j'ai mais un SJ500 !!!
Quelqu'un sait si il y a des différences entre les 413 et les 500?
http://www.zuk4x4.com/t1506-avis-aux-experts-zukiste
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re: Le 413 de RôM
il n'y en a pas c'est la meme chose ,moi aussi ,sur mon capot a l'interieur c'est marqué sj 500 et pourtant c'est un sj 413 ,c'est encore une connerie administratif entre certains paysfaux RôM 4x4 a écrit :Tant que j'en étais à chercher pour mes histoires de numéro de châssis, je me suis aperçu qu'en fait c'est pas un SJ413 que j'ai mais un SJ500 !!!
Quelqu'un sait si il y a des différences entre les 413 et les 500?

sj 416 BVA !!!!!!!