Oui c'est vrai mais pas vraiment gênant...platplat a écrit :Ce dont parle Phil, c'est un leger retard entre l'enfoncement de la pedale, et la reaction du moteur . Connu sur le TD5.


...mais, nous, c'est un autre truc....

Modérateur : phil13
Oui c'est vrai mais pas vraiment gênant...platplat a écrit :Ce dont parle Phil, c'est un leger retard entre l'enfoncement de la pedale, et la reaction du moteur . Connu sur le TD5.
dede83 a écrit :debitmetre
pedale
egr
un nettoyant contact...pat 25 a écrit :Sur son Toy un pote a eu le même soucis, un petit trou dans le plastic de la pédale, il y a injecté du néttoyant contact et ensuite du WD40 et pas de soucis depuis 2-3 ans.![]()
Mais pourquoi la pédale ?beurk a écrit :pas mieux, mais je mettrais en priorité la pédale
Le débitmètre....Plus cette option, on dirait qu'il y a un manque d'arrivé de gasoil, du moins qu'il n'a pas la rapidité de réaction (d'arrivé dans les injecteurs) au vu de l'enfoncement de la pédale.....C'est peut-être pas très clair ?dede83 a écrit :pas moi
car plus simple a nettoyer et moins cher
Heu, mais le lien entre la pédale et l'opération demandé (l'envoi du carburant)....cette opération se fait bien avec un câble qui part de la pédale jusqu’à...quelque part, ou alors c'est juste tout électronique...?pat 25 a écrit :Sur son Toy un pote a eu le même soucis, un petit trou dans le plastic de la pédale, il y a injecté du néttoyant contact et ensuite du WD40 et pas de soucis depuis 2-3 ans.![]()
famille Cromagnon a écrit :Mais pourquoi la pédale ?.........................................................
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OKdede83 a écrit :kf![]()
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