juste une histoire de couple

[christian.styling]

Defender spécifications :

moteur.............couple maxi... à............:
TD4 2.2..............360 Nm.......2000 tr/mn
TD4 2.4..............360 Nm.......2000 tr/mn
2.5....................300 Nm.......1950 tr/mn
300 TDI..............264 Nm.......1800 tr/mn
200 TDI..............26,3 mkg.....1800 tr/mn
V8 essence 3,5L...26,1 mkg.....2500 tr/mn

[Bebop]

et ?

[dede83]

en v 8 faut prendre mini un 4.7 litres

[christian.styling]

et ?

et... viewtopic.php?t=133203-chez-land-rover? ... ost2436671


ça vient de cette discussion

[phil13]

Tous ces chiffres ne veulent pas dire grand chose .

C'est la capacité à rouler au pas sans caler , la possibilité de continuer à rouler en 3 eme à 10 km/h et de pouvoir reprendre sans rétrograder , ce genre de détail qui font l'agrément du véhicule , comme un 109 6 cylindres, un range V8 ou .............un Jimny 1,3l

J'ai un Mazda B50 au boulot. Une puissance extraordinaire , un super moteur ....qui cale au milieu des ronds points si tu restes en 3 eme .aucun agrément .

[platplat]

Bizarrement un certain nombre de nouveaux moteurs sont super coupleux, et a contrario vachement moins souples

[christian.styling]

[...] la capacité à rouler au pas sans caler [...]

par exemple... le dernier defender, lorsque tu enclenches les vitesses courtes, le régime du ralenti s'augmente et le dispositif anti-calage s'occupe du reste...

[Bebop]

Bizarrement un certain nombre de nouveaux moteurs sont super coupleux, et a contrario vachement moins souples

petits moteurs avec des turbo souvent

[platplat]

petits moteurs avec des turbo souvent

Absolument. La verité se trouve dans la cylindrée.

[christian.styling]

c'est pourquoi au XXI° siècle (faut parfois vivre avec son temps :diable existe le turbo à géométrie variable qui fonctionne un peu comme si on avait un turbo pour travailler à bas régime et un autre pour rouler à haut régime...

en quelque sorte... c'est le progrès qui... améliore et accroît les conditions d'exploitations des moteurs