Patrol allégé

[willoo]

Est-il possible d'acheter un patrol "allégé" et simplifié de tous les gadgets que l'on trouve en standard sur ce genre de véhicule:

ABS : aucun intérêt sur terrain glissant, je veux pouvoir bloquer les roues
AIR CONDITIONNE MANUEL : cela pèse, prend de la place, c'est compliqué, en plus le moteur refroidit moins bien
AIRBAGS CONDUCTEUR PASSAGER : une ceinture trois points serait plus efficace que ce type de gadget
AIRBAGS LATERAUX : idem
ANTENNE ELECTRIQUE : sera cassée par les branches, rien ne vaut une antenne fouet bien flexible
ANTIDEMARRAGE SRA 7CLES : dès le moindre faux contact, bonjour la galère
AUTORADIO CD 4 HP : je n'écoute pas la radio, que du bruit, ça m'énerve, donc pas besoin d'antenne
FERMETURE CENTRALISEE : faux contacts
MARCHEPIEDS LATERAUX : ramasse crotte, en plus c'est trop bas, à remplacer par tube de protection
PREEQUIPEMENT RADIO 4HP : pas de radio
RETROVISEURS ELECTRIQUES CHAUFFANTS : gadget
TELECOMMANDE OUVERTURE PORTES : graine de faux contacts
VITRES ELECTRIQUES AR : rien ne vaut les vitres à manivelle
VITRES ELECTRIQUES AV : manivelles
3EME FEU STOP : pour faire zoli sans doute

Voilà

[toufik]

bonjour,
pourquoi ne pas acheter directement un LR 110 ?
il correspond à ce que tu recherches

[patrolgr71]

Sur un Y60 SLX court d'occasion :

ABS : Y'a pas
AIR CONDITIONNE MANUEL : Y'a pas
AIRBAGS CONDUCTEUR PASSAGER : Y'a pas
AIRBAGS LATERAUX : Y'a pas
ANTENNE ELECTRIQUE : Y'a pas
ANTIDEMARRAGE SRA 7CLES : Y'a pas
AUTORADIO CD 4 HP : 2HP et au pire ça s'enleve (et de temps en temps, c'est aussi utile d'etre informé)
FERMETURE CENTRALISEE : faux contacts (suis d'accord)
MARCHEPIEDS LATERAUX : S'enleve en 5 minutes
PREEQUIPEMENT RADIO 4HP : voir plus haut (gain de 20 grammes ?!)
RETROVISEURS ELECTRIQUES CHAUFFANTS : hyper pratique !
TELECOMMANDE OUVERTURE PORTES : ?
VITRES ELECTRIQUES AR : Y'a pas
VITRES ELECTRIQUES AV : Pour ouvrir la vitre passager (meme en TT) c'est indispansable
3EME FEU STOP : Y'a pas

JCB

[Flo]

c rien ça... c'est vraiment pour enlever des broutilles...
Ok pour marche pied et pourquoi pas abs...
l'équipement éléctrique tu peux mais tu vas pas gagner bcp en terme de poid, à moins que tu veuilles vraiment alléger au max...
Ce qu'il faut pour vraiment alléger c'est retirer la banquette arrière, la roue de secours, les garnitures... en profiter pour blaxonner et mettre pourquoi pas un arceau à défaut d'avoir des airbags... c'est encore mieux
Pour moi si tu fais juste les modifs que tu décris, tu perds plus en sécurité qu'en terme de poid... donc tu fais ce que tu veux mais c'est sans doute pas ce qu'il y a de mieux à faire...

[Domterr]

pour l'abs ne peut 'on pas le deconnecter pour le TT

[sloufi_83]

Mais pourquoi tu veux l'alléger à ce point ton 4x4??

[patrolgr71]

Je pense que par "allégé" Willoo ne parle pas de gain de poid mais veut dire "sans électronique inutile".....

JCB

[sloufi_83]

Alors le mieux serait peut être de prendre un 4x4 rustique... (Quoique de nos jours ca existe plus trop trop çà... )

[Flo]

Je pense que par "allégé" Willoo ne parle pas de gain de poid mais veut dire "sans électronique inutile".....

JCB

l'éléctronique n'est point que fioritures destinées à l'agrément du conducteur... elle possède des atouts indéniables dont la sécurité qu'elle peut apporter au conducteur... un exemple même de véritable "surplus" d'éléctronique serait de comparer un patrol à un touareg...

J'oubliais si c'est pour un gain de poid tu devrais aussi mettre des sièges bacquets allégés...

Enfin soit tu allèges vraiment en terme de poid soit tu touches à rien au niveau éléctronique... du bidouillage risque en plus d'être source de problèmes éléctriques...

Quoi qu'il en soit un patrol ce qui fait son poid ça n'est pas que son équipement, c'est surtout sa transmission, son moteur (surtout en 6cylindres) et ses ponts qui le rendent un poil trop lourd... mais terriblement fiable alors à choisir...

[Paquito]

j'avais vu dans la presse 4x4 des annonces pour des GR vendus neufs en France, importés d'allemagne, dans une definition speciale raid, c'est a dire sans les fioritures qui servent a rien.
Les parechocs etaient noirs, il y a avait le bocage de diff et la clim, et 2-3 autres trucs indispensables, mais pas les fioritures.
De memoire, le marchand devait s'appeler ACE quelquechose.