peugeot boxer dangel / ducato
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tarass-bulba
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peugeot boxer dangel / ducato
je viens solliciter vos connaissances !
l'idée est la suivante : un véhicule pouvant transporter 8/9 personnes + bagages
capable de faire de l autoroute à un rythme "normal" : allez, 300/400kms par jour , à des vitesses normales
(de mémoire , au boulot il y a 10 ans j'avais un boxer plateau, ça roulait pas mal)
pouvant disposer d"une transmission integrale pour 2 raisons :
- "au cas où" : tu as pas prévu et ce jour là il est tombé 10cms de neige ....en 4x2 tu serres les fesses , en 4x4 tu es plus cool ?
- pouvoir prendre de la piste "normale" de temps en temps : piste typique un peu caillouteuse de notre belle europe occidentale , limite ou un utilitaire 4x2 passe , mais on veut une marge . allez prenons au pire celle du parpaillon !
en fait ,,j 'avais ouvert un post intitulé "9 places" : pas convaincu des résultats, et j'ai essayé qqs véhicules cités .
en fait le raisonnement est de se dire : si je devais choisir entre la capacité de franchissement d"un véhicule 8 places (hdj80 par ex) et l'espace intérieur et la place d'un autre véhicule 8 places (type minibus utilitaire) , vu l'usage que je vais en faire , je choisirais la 2nd ; avec cependant un "minimum" , d'où ce post.
merci de vos réponses que je souhaite éclairées ....
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- dede83
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re: peugeot boxer dangel / ducato

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- dede83
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re: peugeot boxer dangel / ducato
il faut qu il en profite
tant qu il fonctionne

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re: peugeot boxer dangel / ducato
re: peugeot boxer dangel / ducato
A mon avis, il faut obligatoirement un véhicule homologué d'origine en 9 places.
Un fourgon ne fait donc pas l'affaire.
Un minibus en 4x4 je ne pense pas que ça court les rues.
A+
