ben moi pareil si je resume entre le kzj et le kdj y a aucune difference si se n est niveau mecanique ???? a quoi ont les differencie exterieurement ?poilagriller a écrit :Le KZJ série 2 a un intercooler ? premiere nouvelle, j'ai peur de ne pas bien avoir compris les posts sur ce sujet ????:
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kd kz
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re: kd kz
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re: kd kz
Si je ne me trompe ils en avaient un en Asie (Japon notamment) et sortaient environ 140 cv (au lieu de 125).
Pour les autres différences kzj/kdj, c'est pas très visible (certaines versions en boite auto avaient un système électronique pour remplacer le bloquage de différenciel je crois la dernière année).
Le moyen le plus facile de les reconnaitres: la sortie du pot d'échappement tourné vers le bas pour le KDJ.
Pour N@p, la photo est un KDJ12x.
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re: kd kz
Un tatayoN@p a écrit :kzj30 a écrit :ben moi pareil si je resume entre le kzj et le kdj y a aucune difference si se n est niveau mecanique ???? a quoi ont les differencie exterieurement ?poilagriller a écrit :Le KZJ série 2 a un intercooler ? premiere nouvelle, j'ai peur de ne pas bien avoir compris les posts sur ce sujet ????:
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re: kd kz
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re: kd kz
Enfin ca dépend aussi du pilote..... mettez buzz au volant de n'importe quoi et j'ai l'impression qu'il va partout.... n'est ce pas maitre crumble ?cedricfred a écrit :Ah oui là je comprenais plus les KZ n'ont pas d'intercooler d'origine en Europe c'est clair, la photo c'est bien un KDJ125 et celui qui dit que là où passe un série 9 tout le monde passe je lui prépare un coup de tatane au fi...à plus pouvoir s'asseoir dans son 4x4 avant deux semaines
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re: kd kz
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re: kd kz
Quand tu veuxcedricfred a écrit :celui qui dit que là où passe un série 9 tout le monde passe je lui prépare un coup de tatane au fi...à plus pouvoir s'asseoir dans son 4x4 avant deux semaines
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J'ai cru comprendre qu tu étais Normand maintenant, donc nous devons être à 1 heure de route l'un de l'autre !
Comme tu as un 9*, je te laisserai passer devant
Arnaud
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re: kd kz
Un autre argument en faveur du 1KZT-E : n'étant pas à injection directe il y a possibilité de faire tourner ce moteur à l'huile végétale pour un coût inférieur à celui du gasoil et en étant plus respectueux de l'environnement.
@+
Jean-Emmanuel
KZJ73, IC, ARB, COMP, +4, ST/RT01, X6
je.leroy@neuf.fr edit admin\'
ton adresse mail dans ton profil ne passe pas : ifrance !
merci d\'en changer stp
