Sondage pneus été/hiver sur 1000 personnes

[JMTT]

Mes Bf Mud l'ont, et les Bridg' AT, aussi...

le M+S ok mais le flocon

[platplat]

le M+S ok mais le flocon

Aussi. T'as une tite montagne dessinée. Ce sont donc des pneus hiver...

[JMTT]

Aussi. T'as une tite montagne dessinée. Ce sont donc des pneus hiver...

ayé t'es Nordiste


comme quoi ce marquage c'est vraiment une grosse marrade et ne sert à rien .....

[platplat]

ayé t'es Nordiste


comme quoi ce marquage c'est vraiment une grosse marrade et ne sert à rien .....

Eric l'avait dit ici. Ce marquage est fait sans controle. Ce sont les marques qui decident....

[JMTT]

pour le M+S je n'avais aucun doute la dessus, par contre je pensais que le flocon était plus réglementé

[platplat]

pour le M+S je n'avais aucun doute la dessus, par contre je pensais que le flocon était plus réglementé

T'as pensé a graver un flocon sur tes fers, tu pourrais augmenter les prix...

[ejeepsien]

ayé t'es Nordiste


comme quoi ce marquage c'est vraiment une grosse marrade et ne sert à rien .....

Le marquage, dans les tailles de pneus 4x4, ne signifie rien. Ou plutôt, signifie juste que le manufacturier a fait ce qu'il fallait pour obtenir le marquage, et l'a obtenu grâce à la profondeur des crampons. C'est le cas pour le Michelin XZL O/R et d'autres.

La seule chose de valable c'est la technicité du pneu, la conception de sa carcasse, la nature de la gomme, l'entaillement lamellisé... c'est ça qui caractérise vraiment un pneu hiver. Et les tests sur route froide (0°C) et glissante.

[ejeepsien]

pour le M+S je n'avais aucun doute la dessus, par contre je pensais que le flocon était plus réglementé

Le flocon signifie quelque chose pour les pneus routiers.

Mais ne signifie rien pour les mixtes ou les mud, qui peuvent très bien réussir les test uniquement du fait de la taille des pneus et de leur profondeur de sculpture.

[ejeepsien]

Image 2.jpg

topelement.jpg

Voici ce qu'en dit le responsable de la communication des TPG (Transports Publics Genevois). «Ces pneumatiques ont une durée de vie 2 à 5 fois inférieure» et «à Genève et dans les environs, la neige ne tient jamais très longtemps. Sauf quand il en tombe beaucoup, mais cela n’arrive que cinq fois par siècle.»