Sondage pneus été/hiver sur 1000 personnes

[ejeepsien]

manque que les belges et on peu faire de belles histoire

Les belges ont fait leur enquête l'année dernière, en décembre 2012, auprès de 4300 automobilistes.

- Ils étaient 37% de belges à (déclarer) monter des pneus hiver l'hiver
- Et 52% de belges favorables à l’obligation de porter des pneus hiver en hiver

Seul problème, ils pensent qu'en France c'est obligatoire de rouler l'hiver en pneus été.

Du coup ils retirent leurs pneus hiver quand ils viennent skier chez nous

[ejeepsien]

n'empeche, la rue Felix Chautemps sous 10 cm de neiges, c'est une belle pagaille.
à commencer par les employés de la poste , de la sous pref et ....les flics.

Pas besoin de 10 cm de neige !

J'ai le témoignage frais de ce matin, ma postière en Haute-Normandie qui m'a relaté comment sa camionnette a dérapé en travers sur la départementale givrée.

Je lui ai dit "Cocotte... have a look. Mates un peu les Michelin Alpin sur la Twingo".

Et le Land Rover, lui aussi, vient de mettre ses godasses d'hiver.

[JMTT]

Nan, c'est l'enfer.

p'tain, y'a un problème de thermostat alors ....

[platplat]

p'tain, y'a un problème de thermostat alors ....

Il est niqué on dirait.

[Akela19]

Les belges ont fait leur enquête l'année dernière, en décembre 2012, auprès de 4300 automobilistes.

- Ils étaient 37% de belges à (déclarer) monter des pneus hiver l'hiver
- Et 52% de belges favorables à l’obligation de porter des pneus hiver en hiver

C'est vrai que de plus en plus de voitures sont équipées de pneus hiver chez nous. Pas mal de campagnes de prévention vont dans ce sens, bien aidées par les marchands de pneus. Comme le marché est trop petit, on est souvent en rupture, il faut parfois se fournir en France ou en Allemagne (plus facile, ils ont plus de stock).

Concernant l'obligation ou non de chausser des pneus hiver chez nous, le secrétaire d'état en charge du dossier a décidé de... ne pas décider. Bien qu'à titre personnel, il se soit déclaré en faveur des gommes hiver.

Il faut dire que l'IBRS (Institut Belge de la Sécurité Routière) n'a rien trouvé de mieux que de déclarer que les pneus hiver n'étaient pas utiles vu que les accidents étaient moins graves en cas de neige, les voitures roulant moins vite. Extrait (http://wathelet.belgium.be/fr/2013/09/3 ... e-libsr/):

En revanche, l’étude de l’IBSR montre que le fait de monter des pneus hiver n’aura qu’un impact limité sur le nombre d’accidents corporels puisque la majorité de ceux-ci se produisent sur route sèche. En 2012, seuls 2% des accidents corporels ont eu lieu sur route enneigée malgré l’hiver très rigoureux. Par ailleurs, les accidents sur une chaussée enneigée ne peuvent pas être imputés uniquement aux pneus. Une vitesse mal adaptée ou une conduite sous l’influence de l’alcool, par exemple, peuvent aussi en être la cause. Soulignons aussi que sur le verglas, aucun pneu n’est efficace.

Personnellement, je ne suis d'accord qu'avec la dernière phrase... Trouver une route sèche chez nous, c'est possible trois jours par mois.

Le nord du pays (la Flandre), c'est (très) plat, y'a la mer du Nord, il n'y neige jamais ou presque, il gèle quelques nuits par an. Comme le flamand est près de ses sous, il argumente que ça ne vaut pas la dépense. Jusqu'au jour où c'est le foutoir parce qu'il est tombé 2 cm. Et il ne va pas (beaucoup) skier en France. Juste un peu de ski de fond en Ardenne (au sud-est de la Belgique) un dimanche par an. Il part pour la journée avec ses tartines. Économe, on a dit.

Le sud de la Belgique est beaucoup plus vallonné, d'où son nom de "Wallonie". Là, je vois plus de personnes prêtes à faire la dépense pour plus de sécurité. Dans le sud et l'est, l'altitude peut atteindre (presque) 700m. Il neige chaque hiver au dessus de 300-400m. On sale les routes principales (d'où le fait qu'on ait sur les routes une espèce de truc brun semi fondu qui regèle ensuite) , mais le réseau secondaire est (heureusement) laissé tel quel (mais là, faut être équipé). Les camions foutent la pagaille à chaque chute de neige, en se mettant en ciseaux sur nos autoroutes (la E411 présente des côtés de 5 à 6% à plusieurs endroits). On a même une ou deux pistes de ski alpin qui ouvrent quelques jours par an, si, si...

Ceci dit, le pire chez nous, ce n'est pas trop la neige, c'est le verglas. Là, y'a rien à faire. J'en ai fait l'expérience. A 15km/h sur des pavés, c'était trop vite.

Seul problème, ils pensent qu'en France c'est obligatoire de rouler l'hiver en pneus été.

Du coup ils retirent leurs pneus hiver quand ils viennent skier chez nous

Non, on vient en train...

[eric def 90 300 dti]

A mon avis, dans le Centre c'est parce qu'ils sont contaminés par la propagande Michelin, et dans l'Est c'est parce qu'ils ont un côté germanisant

Parce que tu crois que seul Michelin fait de la pub pour le montage du pneu hiver.....

[christian.styling]

en France, ça sera une obligation nationale... et franchement, rouler en pneu hiver sur la promenade des anglais... ou sur la croisette... ce matin la route est bien au dessus des 7° fatidiques. la mer est à 13° en plein milieu de l'hiver et sa température se communique au continent.

[eric def 90 300 dti]

L’Italie vient d'harmoniser sa réglementation en matière d'équipements hivernaux automobiles à l'échelle du pays. Désormais, les pneus hiver seront obligatoires pour rouler en Italie du 15 novembre prochain jusqu'au 15 avril de l'année suivante (du 15 octobre 2013 au 15 avril 2014 dans la région autonome de la Vallée d'Aoste). A noter que cette période peut s'agrandir en fonction des conditions météorologiques, par exemple en cas de fortes chutes de neige avant ou après les dates d'obligation.
Sur cette période, il faudra donc obligatoirement chausser des pneus hiver ou transporter des chaînes à neige dans son véhicule, sous peine d'amende. Attention, cette amende pourrait grimper jusqu'à 318 euros en cas de verbalisation par la police. Concernant les deux roues, ils n'auront tout simplement pas le droit de circuler en cas de neige ou de conditions difficiles.

On parle de plus en plus d'obligation régionale pour la France
Carte grise en adresse de région a neige pneu hiver obligatoire

[christian.styling]

en région PACA il y a la mer et la montagne... donc ce sera pneus hivers obligatoires de Monaco à St Tropez ! sous prétexte qu'en région PACA on a des stations de ski ! c'est français ! et surtout : ça rapporte

[ejeepsien]

en région PACA il y a la mer et la montagne... donc ce sera pneus hivers obligatoires de Monaco à St Tropez ! sous prétexte qu'en région PACA on a des stations de ski ! c'est français ! et surtout : ça rapporte

La solution préférable c'est l'incitation, par l'intermédiaire des primes d'assurance.