KIT JUMELLES INVERSEES CALMINI SUZUKI SAMURAI

[shade]

Que pensez vous de ce matériel?

la réhausse au final est bien de 50mm? (c'est comme pour le jumelle... (jumelle +6 réhausse réel +3)

est-ce facile à monter pour quelqu'un qui a absoluement aucune idée en mécanique?

est-ce que pour 570euros vous trouvez ca bon?

au niveau débattement, croisement de pont etc est-ce que ca vaut le coup.

au niveau esthétique...? est-ce joli?

est-ce que vous connaissais cette marque: KIT SUSPENSION COMPLET IRONMAN

merci d'avance les gars
shade (trés curieux, et très hésitant)

[azimut_tt]

le KIT Jumelles inversées ne peut apporter que du bon au ZUK

par contre il y a ici un SANTANA équipé lui du Kit complet CALMINI, avec jumelles inversées aussi.... vraiment vraiment trop rigide ces suspensions là... elles ne croisent pas du tout en plus

[shade]

ouai ben c'est le meme que celui dont je te parle...!


mais la rigidité, ca se règle non...?


shade

[taz]

ouai ben c'est le meme que celui dont je te parle...!


mais la rigidité, ca se règle non...?


shade

la rigidité vient de la raideur du paquet de lames ... donc
2 solutions
attendre 5 ans que les lames s'affaissent (pffffffffffffffffiou limite grivois ce post !! )
remplacer une lame au moins par une autre plus souple ... une hérésie par rapport au prix payé !!

par contre tu peux très bien monter tes jumelles inversées avec les lames d'origines ...


2 moins pour moi :
le point avant fixe et rigide (pour le pont avant) me semble diminuer l'agnle d'attaque
La jumelle mobile étant plus courte, les lames travaillent moins bien ...

[shade]

disons que mon sam a déjà 11ans...!
pour assouplir les lames n'est-ce po déjà suffisant...

à la limite l'angle d'attaque, je m'enfous, je fait pas vraiment du hard.

j'aimerai avoir quelque chose de plus confortable, et d'un peu plus haut... (histoire de pas avoir de surprise si je mets les pneu dans un gé, et aussi pour l'esthétique)


et toi, lequel de ces deux kit tu choisirais pour ton tien...?


shade

[pat39]

Essaie le sam de Taz et ensuite tu feras bien comme tu veux mais du confort sur un sam

[shade]

du confort facon de parler... j'aimerai m'évité de me briser les reins à chaque bosse....

disons surtout que je veux quelque chose de plus souple pour les croisements... parce que à l'origine, c'est vraiment à chier...!


si vous avez des adresses de site à me proposer, je suis ouvert à tout...

shade

[stef-kol]

pourquoi tu n'envisages pas le kit OME? (plus haut (+5 réels), amortos de qualité, lames soupples, avec jumelles d'origine pour l'angle d'attaque (tu peux auusi mettre celles du TD et tu gagnes encore 1cm)).

[Pipiche59]

pourquoi tu n'envisages pas le kit OME? (plus haut (+5 réels), amortos de qualité, lames soupples, avec jumelles d'origine pour l'angle d'attaque (tu peux auusi mettre celles du TD et tu gagnes encore 1cm)).

+1

par contre, le prix a multiplier par 2

ou alors en trouver un d'occaz

[shade]

ca vaut combien un kit OME, vendu posé...?


shade