Juste une belle illustration de Def

[christian.styling]

il y aurait des américains qui importeraient des defender "de collection" 2,5 atmo (avec les papiers comme on dit afférents) et,
en réalité, ce seraient des defender nettement plus récents... des détails comme les charnières auraient attiré l'attention.
donc ces véhicules sont détruits puisqu'ils ne sont pas homologués aux USA ! un massacre inimaginable...

comme si, en france, des aficionados des vrais toyota importaient des bons et beaux BJ40 de collection et,
qu'à l'expertise on se rende compte que ce sont des tous récent "bandeirante" construits outre atlantique.

[Grain.de.Sable]

Les détails ... juste l'état général ... ça a 25 ans un 2, 5 ... et puis tu soulèves le capot ...
Oui le def est un luxe aux USA

[christian.styling]

je crois que les seuls defender autorisés aux USA sont ceux de plus de 25 ans...

[Grain.de.Sable]

Il y a des versions NAS.

[christian.styling]

Il y a des versions NAS.

oui, tiens, c'est vrai ça... je me demande pourquoi ils n'importent plus les def ?

[christian.styling]

cool en ville cette version...

[voyagenland]

=christian.styling;2418984]cool en ville cette version...

[/quote]

j'ai la méme pour les filles!!!

IMG_1132.jpg

[ttmavie]

je crois que les seuls defender autorisés aux USA sont ceux de plus de 25 ans...

Les amerloc protectionniste noooonn.

[Grain.de.Sable]

Les amerloc protectionniste noooonn.

je ne pense pas ... c'est plus une question de politique commerciale. Des land rover sont vendus aux USA, mais le Defender n'est pas au catalogue. en revanche, il l'a été longtemps ...

d'où le pb des imports ...

[pourquoi2b]

[ATTACH=CONFIG]67132[/ATTACH]

je connais????

la panthére rose de sébastien????