Le changement, c'est maintenant!

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sylec
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Le changement, c'est maintenant!

#1

Message par sylec »

Bonjour,
Après plus de 100 000 km, il est temps de remplacer mes Goodrich AT.
Je comptais reprendre les mêmes car question longévité, résistance sur pistes caillouteuses ils m'ont prouvé leur performance et en plus j'en ai un en neuf en roue de secours donc que 3 à racheter.
Cependant un garage me dit qu'il ne le fait plus parce que les nouveaux (?) TA KO ont une gomme moins résistante et que le prix atteint 190€.
On me propose des Cooper AT 3 ou AT2.

Je cherche peut-être alors un pneu plus typé route (si ça peut faire baisser la consommation?) mais ne craignant pas trop les pierres (genre pistes espagnoles);
je roule plutôt doucement;

Je sais pas trop quoi prendre donc
Tous les avis sont les bienvenus
Merci
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eric def 90 300 dti
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re: Le changement, c'est maintenant!

#2

Message par eric def 90 300 dti »

sylec a écrit :Bonjour,
Après plus de 100 000 km, il est temps de remplacer mes Goodrich AT.
Je comptais reprendre les mêmes car question longévité, résistance sur pistes caillouteuses ils m'ont prouvé leur performance et en plus j'en ai un en neuf en roue de secours donc que 3 à racheter.
Cependant un garage me dit qu'il ne le fait plus parce que les nouveaux (?) TA KO ont une gomme moins résistante et que le prix atteint 190€.
On me propose des Cooper AT 3 ou AT2.

Je cherche peut-être alors un pneu plus typé route (si ça peut faire baisser la consommation?) mais ne craignant pas trop les pierres (genre pistes espagnoles);
je roule plutôt doucement;

Je sais pas trop quoi prendre donc
Tous les avis sont les bienvenus
Merci
Nouveau AT Ah Bon

ON est pas au courant
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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sylec
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re: Le changement, c'est maintenant!

#3

Message par sylec »

Ben j'ai pas bien compris non plus. Apparemment il parlait des anciens TA et des nouveaux TA KO. Les miens ont 4/5 ans , sont des TA KO mais il semblait douter au vue de l'âge
Pourtant ce garage spécialiste 4x4, à côté de Bonneville (74) apparait sérieux.
Mais à 190 € pièce c'est plus pour moi
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eric def 90 300 dti
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re: Le changement, c'est maintenant!

#4

Message par eric def 90 300 dti »

sylec a écrit :Ben j'ai pas bien compris non plus. Apparemment il parlait des anciens TA et des nouveaux TA KO. Les miens ont 4/5 ans , sont des TA KO mais il semblait douter au vue de l'âge
Pourtant ce garage spécialiste 4x4, à côté de Bonneville (74) apparait sérieux.
Mais à 190 € pièce c'est plus pour moi

si il parle du changement qu'il y a eu en 2007 ou 8

Mais depuis le AT est toujours une référence en rallye raid et raid

et puis les 4x4 changent et les homologations aussi
DOnc les pneus changent
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skyfish
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re: Le changement, c'est maintenant!

#5

Message par skyfish »

sylec a écrit :j'en ai un en neuf en roue de secours donc que 3 à racheter.
attention à trouver les pneus avec les mêmes sculptures, la même dénomination peut évoluer et changer, ça m'est arrivé avec des pneus plates, roue de secours inutilisable en monte habituelle car pas possible de trouver le jumeau :cry:
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
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sylec
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re: Le changement, c'est maintenant!

#6

Message par sylec »

C'est fait, le changement c'était cette après-midi (pour 600 €) et 4 pneus...
P1040617 - Copie.JPG
Vous l'avez reconnu?
J'ai gardé un pneu que je donne ( BFG A/T KO usé (de 2006) en 235 70 16) si ça interesse quelqu'un pour une roue de secours

De plus je vends (faire offre) un BFG A/T KO, jamais roulé -c'était la roue de secours du terrano ou j'échange ce pneu contre un Latitude cross même partiellement usé (usure raisonnable) pour en faire ma roue de secours
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