pattbo a écrit :mais quitte à investir dans une clim non d'origine, autant en prendre une dont le refroidisseur ne soit pas collé au radiateur du moteur. si non, la boue se colle entre les deux et tu surchauffes le moteur et là, t'as tout gagné ....
On va se répéter mais j'envisage plus la clim pour lutter contre la chaleur (sud de la France, autre côté de la Mediterrannée, etc) que pour aider au désembuage du parebrise...
Donc des zones géographiques globalements non boueuses.
J'ai même du mal à comprendre comment on peut aller coller de la boue si haut (même au Cameroun, sur des pistes pourries défoncées, ce n'est jamais arrivé)...