boite auto en version manuelle

[tristanlcf]

salut a tous

bon je me penche sur la possibilité de passer une AW4 en mode manuel

avantage ou pas surement mais pas d avis special sans avoir utilisé rellement l histoire

pour moi c'est surtout pour l instant pour ma culture perso

voulant voir se qu il etait possible de faire pour passer une boite auto en version manuelle avec selecteur de vitesse de 1 a 4

donc en gros la Aisin Warner AW4 et une boite auto qui a ete monté sur pas mal d engin

donc pour jeep

1987-2001 Jeep XJ Cherokee
MJ Comanche avec le 4.0L AMC
seule année sur le Grand Cherokee ZJ en 1993 avec le moteur de 4.0L AMC.



chez toy

Toyota sous la ref A340F ou A340H
certaine 2 roue motrice chez toy aussi style supra

chez isuzu aussi mais juste sur un modele V6


sur nos Jeep AW4 a un arbre de sortie cannelé 21 pour le raccordement à l'arbre d'entrée de boîte de transfert.
a partir du HO 4.0L en 1991, le AW4 a été mise avec un arbre de sortie 23 canelure




donc dans le systeme en gros on doit pouvoir cablé ECU pour faire passer les vitesse en mode manuel

les soucis

pouvoir bloqué le systeme d embrayage pour passer en vitesse manuel

pouvoir choisir le mode de conduite manuel ou auto

donc en cherchant un peut je suis tombé sur plusieurs post interessant

mais rien en francais en comme je parle anglais super bien avec google j ai pas tous compris avec les termes technique

http://www.jeepforum.com/forum/f11/aw4- ... up-273048/

apres il existe un semblant de kit mais un peut cher l histoire

http://www.radesignsproducts.com/Baja.php


voila en gros se que j ai put en tiré en 2h30 de recherche

mais il faut encore approfondir l histoire surtout au niveau des soucis que peut engendré se systeme

style le coup du frein moteur en vitesse manuelle sa doit forcé plus sur le convertisseur va t il supporter l histoire


j ai recup la RTA de AW4 il faut que je regarde comment elle fonctionne pour mieux comprendre le systeme

[Bebop]

Pour suivre

Pour info, ça marche super bien, et en TT les démarrages en seconde, c'est un régal

[tristanlcf]

sa me plairait bien d essayer de faire marcher se systeme

pas juste pour le fun mais pour une question de partir sur un truc que je connait pas du tout et essayer de le faire fonctionner


j aime bien apprendre par moi meme

[Bebop]

ben vas-y, cherche et apprend.

Quand tu auras testé tu me diras...

Perso je suis allé chez DesJardin, j'ai payé, ça marche au poil

Et je sais comment ça marche en plus

[tristanlcf]

j avance dans mes recherches

mais j ai quelque question donc je trouve pas la reponse

donc en gros sa marche simplement la BVA

donc en gros d apres se que j ai cru comprendre vu que moi et l anglais c'est pas top

il y a un inter qui sert pour couper la transmission auto et passer en manu

il y un autre inter qui sert a couper ou enclecher le convertisseur

puis soit un selecteur pour les vitesse de 1 a 4

mais pas vu de truc marche arriere en manuel mais pas utile a mon sens vu qu on la en auto


d apres se que j ai pu comprendre comment sa marche


on coupe le systeme auto pour passer en manu
le levier auto sur N

et apres levier manuel sur 1 puis enclencler l'inter du convertisseur pour rouler

puis selection en manuel de 1 a 4 ou 4 a 1

donc possiblité d avoir du frein moteur sa c'est se que je recherche pour mon utilisation



apres les question que je me pose c'est quoi qui peut avoir comme effect de bloqué le convertisseur ou pas


le schema de cablage et tres simple on joue sur les solenoide et le convertisseur

de plus le TCU se trouve coté passager donc super simple a cablé


maintenant faut trouvé le truc qui pourrait faire office de levier selecteur de vitesse

sa existe vendu 235 dollars lol!

pas interessant


j ai vu des montage avec des bouton poussoir sa fait trop bidouillage pour moi


donc pas facile a voir se truc


si quelqu un a des piste

[tristanlcf]

ben vas-y, cherche et apprend.

Quand tu auras testé tu me diras...

Perso je suis allé chez DesJardin, j'ai payé, ça marche au poil

Et je sais comment ça marche en plus

c'est qui ?

combien le montage ?

[Bebop]

RA design...

J'ai un rail de chez lui

T'as encore un peu de mal sur le fonctionnement auto/manu quand même

Indice : si tu es au neutre, tu n'avances pas

[tristanlcf]

RA design...

J'ai un rail de chez lui

T'as encore un peu de mal sur le fonctionnement auto/manu quand même

Indice : si tu es au neutre, tu n'avances pas

oui sa j avais bien compris

puis c'est pas ma premiere boite auto quand tu savais pas se que c'etait une voiture j avais deja une boite auto

le coup de mettre le levier auto en position NEUTRE c'est se que j avais compris une fois que tu avait basculer en boite manu


mais j ai du mal a comprendre l anglais surtout la traduction gogol


puis on dirait que aucun francais a fait un post la dessus

[gazadonf]

Honneur aux dames....

[tristanlcf]

Honneur aux dames....