fixation câble de treuil sur le tambour

[docphilz]

Bonjour a tous,

je n'arrive pas a trouver mon bonheur avec la recherche, donc désolé si je pose une question moultes fois vue et revue.

J'ai sur mon UMM un treuil Warn 8274, qui etait sur le vehicule quand je l'ai acheté. Il etait rouillé, fatigué et sans son câble.

Apres l'avoir déposé, revisé, retapé et rebranché, ok il fonctionne.

Entretemps je me suis procuré un câble de 8 mm / 25 metres muni d'un crochet au bout (la fiche technique du treuil precise bien que le cable d'origine est en 8mm).

la question que je me pose, c'est comment faire pour attacher l'extremité du câble dans le tambour ? Je vois bien un trou dans le tambour, je passe mon câble dedans, je pose un serre cable, j'enroule 5 spires et c'est bon ca tire ?

merci de vos conseils.
J'ai cru entendre parler un jour d'un sertissage, je vois pas trop comment ca marche... un serre cable suffira-t-il ?

Docphilz.

[Michel49]

normalement le cable est attaché au tambour avec une vis .

[docphilz]

ok, une vis ou plutot un boulon, peut-etre ?
donc grosso modo on peut dire que cette fixation est symbolique, c'est pas sur elle que va s'exercer l'effort de traction mais bien sur les 5 spires qu'on doit toujours laisser au minimum, c'est bien ca ?

En gros la tete du boulon vient coincer l'extremité du cable?

merci bien bas !

Phil

[exNISSAN]

Salut ,
C'est bien ça ,la fixation de l'extrémité du cable sur le tambour est des plus symbolique (câble pincé sur un angle entre deux rondelles plates ,ou serre câble style cosse de batterie).
Ce sont les quelques tours morts autour du tambour qui vont donner la puissance de traction ,l'extrémité du cable n'aura aucune contrainte.
C'est le même principe sur le cabestan.D'où la necessité de ne jamais dérouler intégralement le cable, mais laisser 4 à 5 tours minimum.
Phil

[docphilz]

Impec, merci pour tes infos claires et precises

je monte ca aujourd'hui

Doc.