poignées mano et précision de pression

[eric def 90 300 dti]

j'ai un "collector", pas digital mais à aiguille : un VIGIL MICHELIN
[ATTACH=CONFIG]66293[/ATTACH]
et il affiche une pression 0,2 bar plus importante que la poignée schraeder de la même marque (michelin)

Le Vigil il se tare lui aussi

[dede83]

c'est ce que j'ai déjà depuis douze ans et j'en suis très content

[ATTACH=CONFIG]66281[/ATTACH]

mais je viens d'acheter un autre bidule

[ATTACH=CONFIG]66282[/ATTACH]

berk le 2eme

le premier c est celui que j ai depuis 6/8 ans jamais pris un choc et ras

la différence en fonction de la température c est normal

[christian.styling]

dans les ateliers le mano doit etre changé une fois par an

et qu'est-ce qu'ils font des poignées réformées ?

Pour ton 4X4 le problème ne vient pas pour ton mano mais pour le compresseur car a chaque fois que tu lâches la poignée du mano le compresseur continu a charger en pression

d'accord... bon, de toutes façons je laisse toujours l'air fuser tant que le compresseur tourne on m'a dit aussi que les compresseurs utilisés sans cuve en soufflette c'était pas très bon car ils s'affolaient du fait qu'il n'y a pas de contre pression... ? ? ?

berk le 2eme

oui mais pas cher ! j'avais besoin de raccords rapides... ça coute la peau des fesses... donc je cherchais mes raccords lorsque j'ai vu un "kit" complet avec ce pistolet mano + six mètres de durit pas chinoise avec les raccords rapides standards que je cherchais + une soufflette le lot pour 39 Euros...

le premier c est celui que j ai depuis 6/8 ans jamais pris un choc et ras

j' l'avais acheté quand je suis arrivé sur ce forum en 2002 sur les conseils d'Eric et il fonctionne toujours nickel chrome... mais bon : c'est pas le même tarif !

la différence en fonction de la température c est normal

oui mais du coup je vais remettre un petit peu d'air dedans...

[christian.styling]

Le Vigil il se tare lui aussi

c'est un petit bijou. mais pas vraiment pratique... j'ai vu que ça s'arrache à prix d'or en tant que pièce de collection, du coup j'en prends soin

[dede83]

http://www.cdiscount.com/auto/pneus-acc ... 10214.html

comme quelqu un a virer mon post au bar

je peux pas vous faire profiter de mes tarif

[pat 25]

Tu ne l'as pas beaucoup moins cher a l'usine Schrader, qui est a Pontarlier.

[christian.styling]

http://www.cdiscount.com/auto/pneus-acc ... 10214.html

comme quelqu un a virer mon post au bar

je peux pas vous faire profiter de mes tarif

c'est un peu mon job sur le forum

bodyguard.gif

je suis désolé

[dede83]

pas grave

[eric def 90 300 dti]

et qu'est-ce qu'ils font des poignées réformées ?

.

Poubelle ...................et Oui c'est triste

[vincent sch]

Salut à tous,

Suite à un déjantage pour cause de dégonfleurs mal réglés pour cause d’une poignée de gonflage dans les choux depuis des années, je me décide d’investir dans une poignée de gonflage digne de ce nom.

Bon, j’ai vu que la poignée Eurodainu de Michelin semble être le top. Par contre est ce adapté à mon utilisation ?

Mon cahier des charges :

- Poignée qui sera embarquée dans le véhicule et qui subira toutes les secousses et heurts engendré par le voyage dans le coffre.
- Poignée montée sur un circuit de compression d’un compresseur de climatisation. Pas d’atténuateur de pulsation mais un déshuileur.
- Montage sur un flexible avec raccord à visser (pas de raccord rapide)
- Il me faut aussi la fonction: Dégonflage intégrée

Est-ce que la poignée Eurodainu est adaptée ou est ce jeter de l’argent par les fenêtres ?

A plus

Vincent