oublipanou a écrit :cc. désolé de m'incruster mais j'ai également la pédale d'embrayage qui ne remonte pas sur mon t2 . j'ai changé a plusieurs reprises l'emetteur et le recepteur sans succès. la pédale d'embrayage est également dur. pas de fuite de liquide. comment purgé ce pulsateur. a quoi il sert.
tout nouveau sur le forum. bien le bjr à tous.
Salut
Ce n'est pas un pulsateur, c'est un système antipulsation. C'est ce qui est représenté en 6 sur le dessin plus haut. Il y a une vis de purge la dessus.
Pour l'utilité, la je ne sais plus. Je sais que Dédé nous avait expliqué la chose mais j'ai oublié

C'est un truc pour que tu ne sentes pas de vibration dans ton pied lorsque tu actionne la pédale. Enfin un truc dans le genre. Comme un ballon tampon de liquide. Si ceci n'est pas bien purgé, c'est normal que la pédale ne remonte pas correctement.
Pour les réglages, de la pédale, je laisse les spécialistes en parler. Je n'ai jamais été confronté à ce soucis.
A plus
Vincent
T2 3L
court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.