reglage allumage
Modérateur : vincent sch
reglage allumage
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re: reglage allumage



re: reglage allumage
je supose que ton marmon n'a pas 10000 km
donc un jeu assez important
si il demarre pmh calé c deja pas mal
pour le calage de l'avance sur les vieux vehicules je procede comme suit (yen a ki vont hurler mais c pas grave)
tu regle ton ralenti a +/- 1000t/m
tu dessere ton allumeur et tu le fait tourner lentement a la main
le regime moteur doit augmenter (sinon t'es dans le mauvais sens)
tu tournes tant que le regime augmente, si il diminu ensuite c ke t'es allé trop loin
il faut s'arreter au point ou le regime est le plus haut
tu reregle ton ralenti a 1000 et tu refait la manip
tu resseres ton allumeur rt tu mets un coup d'accelerateur
le moteur doit monter en regime proprement sans acoups ni tremblements. d'ailleur sur v8 tu ne doit pas avoir de tremblements au ralenti
si tu as ça ton allumage est pas clean (fils de bougies,bougies...)
si tu as un trou a l'acceleration, verifies ta depression et surtout le tube de depression, si il est trop souple il s'ecrase
bye