[Généralités et préparations] Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

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dede83
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#201

Message par dede83 »

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LE DEDE EN NOMBRIL
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Piero83
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#202

Message par Piero83 »

...le manque d'éclairage.... :hein: ...ça explique le vert, le brun, le rouge, le gris.... ;)

:carton:
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skalraf
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#203

Message par skalraf »

tu as quelque chose contre les Brun :hein:





:D :D :D :D
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edefaverney
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#204

Message par edefaverney »

skalraf a écrit :tu as quelque chose contre les Brun :hein:





:D :D :D :D
:mdr: :mdr: :mdr:
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Piero83
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#205

Message par Piero83 »

edefaverney a écrit : :mdr: :mdr: :mdr:
ah....doit y avoir un truc que j'ai pas compris....comme les ***********... :hein:
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skalraf
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#206

Message par skalraf »

je suis Brun 24 sur 24 h :sifflote:
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OlivierLB
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#207

Message par OlivierLB »

Moi je mettrais du "line-X" dispo en Europe depuis peu est c'est vraiement dur!!!!

http://www.line-x.fr/

http://www.linex.com/

article sur un LR refait avec:

http://www.youtube.com/watch?v=R-Y6gANzD3Y
AEV +2.5' Dualsport XT; Fuel Anza D583; AEV Premium Bumper/Skidplate; Cooper STT Pro; Northridge Grade 8 bolt kit
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nanssou63
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#208

Message par nanssou63 »

Bonjour,

Je viens de me taper toutes les pages du topic!!

Quel travail c'est phénoménal!,
Quel courage...,
Continu comme ça Vincent!
Et Félicitation pour cette restauration!
Patrol Merca 2.8d,5places
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chris13
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#209

Message par chris13 »

Salut,

C'est vraiment du beau boulot, chapeau ;)
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vincent sch
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

#210

Message par vincent sch »

Salut à tous

Après 4 bouteilles d'antigravillons (pour le fournisseur, voir le lien de Dédé plus haut ;) ) voilà quelques photos.

J'espère qu'avec ça la caisse est protégée contre tout risque de corrosion pour plusieurs années. :D
Caisse27.jpg
Caisse20.jpg
Caisse21.jpg
Caisse23.jpg
Caisse24.jpg
Caisse25.jpg
Caisse26.jpg
A plus

Vincent
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T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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