propositions pour rafraichissement de la section.

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re: propositions pour rafraichissement de la section.

#21

Message par valJeep »

Bebop a écrit :C'est quoi l’intérêt ?

C'est toujours écrit dans le titre...

'tention, je suis chiant :D
bah c'est juste que beaucoup ne pensent justement pas à préciser le modèle, et que des fois, ça quiproquose ( :D )... alors que si ya un bidule à cocher, ptêtre ça marche mieux (cf section opel sur ce forum, ou jeepmania par exemple ;) )
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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platplat
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#22

Message par platplat »

valJeep a écrit :Alors il est possible d'ajouter des préfixes, du coup je pense qu'on peut déjà utiliser les sigles des modèles, CJx, YJ, TJ, JK, XJ, KJ, MJ, KK, ZJ, WJ, WK, XK, MK, SJ (là je crois ya tout, sauf les déclinaisons europe/US mais on s'en cogne)

si on veut ajouter les motorisations ya moyen, mais la liste va être super longue, rien que pour le XJ, on en a 6!!! et je parles même pas des CJs....
Je crois que tu te mets la rate au court bouillon pour rien....
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platplat
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#23

Message par platplat »

valJeep a écrit :bah c'est juste que beaucoup ne pensent justement pas à préciser le modèle, et que des fois, ça quiproquose ( :D )... alors que si ya un bidule à cocher, ptêtre ça marche mieux (cf section opel sur ce forum, ou jeepmania par exemple ;) )
Ou est le souci ????

Le YJ, c'est 4.0L, ou 4.2.
Le TJ, c'est 4.0L
Le XJ, c'est 4.0L
Le ZJ, c'est 4.0, 5.2, 5.9
Le WJ c'est 4.7

Les autres sont des trucs au mazout vaguement badgés pour faire du CA. :D
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#24

Message par Jo49 »

Ca existe autre chose que le XJ? :hein:

Sinon faire une section pour les anciennes peut-être M201 et compagnie ;)
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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#25

Message par Bebop »

platplat a écrit :Ou est le souci ????

Le YJ, c'est 4.0L, ou 4.2.
Le TJ, c'est 4.0L
Le XJ, c'est 4.0L
Le ZJ, c'est 4.0, 5.2, 5.9
Le WJ c'est 4.7 ET 4.0

Les autres sont des trucs au mazout vaguement badgés pour faire du CA. :D
ouuuuala ! :D

Mais bien d'accord :diable:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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#26

Message par valJeep »

Bebop a écrit :ouuuuala ! :D

Mais bien d'accord :diable:
pour l'avoir essayer, le WJ en 4.0l.... ça vaut un XJ en 2.5i...
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
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#27

Message par dayer1313 »

Yeah, ca va etre beau chez nous
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#28

Message par valJeep »

platplat a écrit :Je crois que tu te mets la rate au court bouillon pour rien....
au fait, ti lirais pas du san antonio toi??
dayer1313 a écrit :Yeah, ca va etre beau chez nous
bah ça se voit que tu connais pas mes gouts de chiottes en vrai :D
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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#29

Message par platplat »

valJeep a écrit :au fait, ti lirais pas du san antonio toi??


:D
Ca a fait partie de mes lectures. Fini depuis que Papa est mort. Fiston est moins bien, et en plus il est 4 fois plus cher. :roll:
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#30

Message par platplat »

Je ne savais pas que le WJ avait été proposé en 4.0L.
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