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gaston26
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#31

Message par gaston26 »

zukikev a écrit :lol ben ecoute je l ai acheté chez un concessionaire suzuki
:roll: :roll: :roll: :roll:
sur ta tof le top est coté distrib est bin mais le du coté volant moteur :roll: :roll: :roll: :roll:
la derniere fois que j'ai vu un joint de culasse de cette couleur rien ne correspondait acheter vpc,mais pourquoi veut tu le mettre coté distri?
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zukikev
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#32

Message par zukikev »

si j inverse le sens plus rien ne correspond :hein:
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#33

Message par gaston26 »

zukikev a écrit :si j inverse le sens plus rien ne correspond :hein:
bin tourne le dans l'autre sens et fait une tof le top en bas coté bloc et coté volant moteur pour voir les cerclages etancheité cylindre,,ensuite dis moi a quoi sert ce conduit je pense a l'huile mais est ce qu'il y'a quand meme un petit trou sur ce joint ou completement bouché??
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dede83
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#34

Message par dede83 »

zukikev a écrit :salut a tous en ayant écouté Gaston j ai nettoyé ma culasse et mon bloc
j en suis a monté mon joint mais petit probleme il y a un trou de lubrification qui n est pas debouché sur le joint je met des photos ce sera plus simple [ATTACH=CONFIG]65210[/ATTACH]
on voit bien que le trou en haut a droite ne correspond pas
[ATTACH=CONFIG]65209[/ATTACH]
de plus sur la revue technique le sens du joint doit etre le sigle "top" vers la culasse et du coté du volant moteur mais je suis obligé de le placer coté distri moi :hein:
defaut de fabrication du joint?
et si tu regardais a quoi le trou correspond sur la culasse :diable:
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#35

Message par gaston26 »

dede83 a écrit :et si tu regardais a quoi le trou correspond sur la culasse :diable:
j'ai dit quoi? :D
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#36

Message par dede83 »

des conneries comme dab :diable: :diable: :diable:
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#37

Message par gaston26 »

dede83 a écrit :des conneries comme dab :diable: :diable: :diable:
bin oui c'est logique c'est du gaston donc normal :diable: :diable: :diable: :diable: :diable: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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#38

Message par zukikev »

gaston26 a écrit :bin tourne le dans l'autre sens et fait une tof le top en bas coté bloc et coté volant moteur pour voir les cerclages etancheité cylindre,,ensuite dis moi a quoi sert ce conduit je pense a l'huile mais est ce qu'il y'a quand meme un petit trou sur ce joint ou completement bouché??
oui il y avait quand meme un petit trou
je suis retourné voir le concessionaire en début d apres midi lui demander il m a dit que c était normal et que de toute façon il ne pouvait pas avoir plus origine que ça :roll:
du coup j ai quand meme regardé sur mon ancien joint et effectivement c est identique
donc remontage de tout ça plus remontage du moteur dans le sam et vidange
demain new huile new filtre(put.. je déteins sur bebop moi:lol :)
et test voir s il pete au moins puis remontage de tout les périphériques
en tout cas je tiens à remercier ceux qui m aident sur ce forum et en particulier Gaston ;) si tu passes un de ces 4 vers chez moi passe a la maison il y a toujours un pack au frais :D
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#39

Message par gaston26 »

zukikev a écrit :oui il y avait quand meme un petit trou
je suis retourné voir le concessionaire en début d apres midi lui demander il m a dit que c était normal et que de toute façon il ne pouvait pas avoir plus origine que ça :roll:
du coup j ai quand meme regardé sur mon ancien joint et effectivement c est identique
donc remontage de tout ça plus remontage du moteur dans le sam et vidange
demain new huile new filtre(put.. je déteins sur bebop moi:lol :)
et test voir s il pete au moins puis remontage de tout les périphériques
en tout cas je tiens à remercier ceux qui m aident sur ce forum et en particulier Gaston ;) si tu passes un de ces 4 vers chez moi passe a la maison il y a toujours un pack au frais :D
pack? j'arrive :D
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#40

Message par zukikev »

gaston26 a écrit :pack? j'arrive :D
ok quand tu veux ;) :D
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