adaptation de pont
Modérateur : valJeep
-
Ti-Demon
- Quatre-Quatreux
- Messages : 113
- Date d’inscription : février 2012
- Localisation : seine-et-marne
- Statut : Hors ligne
adaptation de pont
Bonjour j'aurai aimé savoir si les ponts, boîte etc d'un cherokee 2,1TE son les même que les 4,0L
-
buc63
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4860
- Date d’inscription : juin 2012
- Localisation : correze mais auvergnat
- Statut : Hors ligne
re: adaptation de pont
La boite n'est evidemment pas la meme BVM / BVA les ponts je crois que c'est les memes mais les differentiels sont differents tire plus court sur le diesel ...Ti-Demon a écrit :Bonjour j'aurai aimé savoir si les ponts, boîte etc d'un cherokee 2,1TE son les même que les 4,0L
Le moteur aussi n'es pas le meme
-
Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31528
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: adaptation de pont
les BVM sont differentes
les BVA, la question ne se pose pas
les BT sont differentes mais compatibles moyennant modifs
les ponts AR sont identiques a part le ratio
les ponts AV sont compatibles, mais le ratio est different et les 4.0l n'ont pas le systeme de decrabotage qui est présent sur les 2.1
les BVA, la question ne se pose pas
les BT sont differentes mais compatibles moyennant modifs
les ponts AR sont identiques a part le ratio
les ponts AV sont compatibles, mais le ratio est different et les 4.0l n'ont pas le systeme de decrabotage qui est présent sur les 2.1
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
-
valJeep
- Modérateur
- Messages : 12821
- Date d’inscription : novembre 2010
- Localisation : entre sauvignon et chardonnay :D pays d'Ancenis ;)
- Statut : Hors ligne
re: adaptation de pont
ou sans modifs suivant les annéesBebop a écrit : les BT sont differentes mais compatibles moyennant modifs
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
-
Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31528
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: adaptation de pont
en theorie il y a toujours des modifs a faire...
meme si tout se passe bien, il y a toujours la grille de la BT a changer et des bricoles
meme si tout se passe bien, il y a toujours la grille de la BT a changer et des bricoles
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
-
tristanlcf
- Quatre-Quatreux
- Messages : 14752
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : 05
- Contact :
- Statut : Hors ligne
-
valJeep
- Modérateur
- Messages : 12821
- Date d’inscription : novembre 2010
- Localisation : entre sauvignon et chardonnay :D pays d'Ancenis ;)
- Statut : Hors ligne
re: adaptation de pont
oui oui ce genre de petits détails, mais si on se dermerde bien ya pas a ouvrir la BTBebop a écrit :en theorie il y a toujours des modifs a faire...
meme si tout se passe bien, il y a toujours la grille de la BT a changer et des bricoles
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
