Modérateur : phil13
mouai je sais pasdede83 a écrit :et combien etait stock niveau moteur
ben presque tous, il n' y a pas beaucoup de modif a faire sur le Td5dede83 a écrit :et combien etait stock niveau moteur
Tout le monde aura remarqué que j'ai plagié partiellement un membre du forum dans les annonces de recherches de Disco/Cherokee. Pour le reste, à votre avis, il faut leur mettre quoi à la fine équipe de validation des annonces pour qu'ils sachent de quoi ça cause ? Et vous-même, avez-vous compris ou bien est-ce moi qui ne m'exprime pas clairement ?Bonjour,
Je RECHERCHE à acheter un Land Rover Discovery 300 TDi, (des années 1995 à 1998), impérativement en 7 places, de préférence 5 portes, en état correct de marche et de présentation à un prix sensé !
Un véhicule de cet âge, sauf exception rarissime, ne vaut pas 7.000 euros ! Il n'y a d'ailleurs qu'à voir le nombre d'annonces qui restent plus de 2 mois ici même.
Si une annonce reste plus de 2 semaines, c'est que le prix demandé ne correspond pas à la réalité : on trouve des TD5 à 4500 euros !
Proposez-moi une Land Rover (pas d'autre modèle) n'ayant pas fait de TT "hard", non perforé par la rouille, apte à un usage familial, à moins de 4.000 € et je paie en cash immédiatement.
État de carrosserie indifférent (rayures, petites bosses) mais mécanique en bon état, intérieur présentable et CT à jour sont indispensables.
Premier contact par mail. Règlement en espèces si modèle ok.
Merci de vos offres.
ça c'est généralement sur la première génération du td5, sur la seconde la culasse et ses conduits sont modifiés ....myk34 a écrit :mouai je sais pas
mais les culasse ont tendance a se fissuré en interne sur des marques de moulure
premier symptôme le LR sent le gasoil
second ,les durite devienne dure et des fois le vase se fissure
la 3 il se met a tourner sur 4 patte et galére de plus en plus a demarer
et la on en et minimum pour 2000 euro
mais bon sa me permet de manger
mais les 200 et 300 sont très souvent retouché aussi
sans soucie
si peubeurk a écrit :ben presque tous, il n' y a pas beaucoup de modif a faire sur le Td5
Moi je l'aime bien ton vendeuripik a écrit :.
J'ai contacté un vendeur de Disco 300 Tdi BteAuto conduite à droite basé dans le Lot. Il répond à mon e-mail par : je ne réponds pas aux questions par mail, téléphonez-moi au .... et quand je l'appelle, il me dit qu'il ne répond pas aux questions au tél, qu'il faut passer le voir.
avec la crise économique, en Grèce c'est la débandade... Je lui proposerais plutôt un scénario à la Édouard IIplatplat a écrit :Faut le rappeler, et lui demander si une visite privative chez les grecs pourrait lui convenir, et le cas échéant, tu te sens de lui fournir toutes les adresses adéquates....
ouiJMTT a écrit :ça c'est généralement sur la première génération du td5, sur la seconde la culasse et ses conduits sont modifiés ....
quand à l'odeur de GO souvent il s'agit du régulateur de pression qui est en train d'avaler son extrait de naissance
si peu
on n'a pas dit que le TD5 surtout sur ses premières années n'avait aucune faiblesse mais qu'avec le recul globalement il était fiable (il faut ramener cela au nombre d'années de production). 
Ce que tu fais à l'intérieur ne se voit pas à l'extérieurJMTT a écrit : si peu
©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
