C'est sur les pieces que tu cite çi dessus la difference acier acier/moulé ?d3ni5 a écrit :je me permets de rappeler qu'il n'y a aucune différence entre les pièces principales des modèles de hilift. les seules différences sont esthétiques et l'aspect plus ou moins cossu des quelques pièces spécifiques soit en tôle forte emboutie, en forgé, ou en fonte d'acier. (mécanisme du levier, socle de pied, crochet haut.)
Conseil achat d'un Hi Lift
- chelele
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re: Conseil achat d'un Hi Lift
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re: Conseil achat d'un Hi Lift
et puis la couleur aussi !
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re: Conseil achat d'un Hi Lift
autre point important,il faut savoir ou ancrer sur hi-lift.parsque il a vite tendance a enfoncer les panneaux de porte ou les ailes.il prend appui sur le voiture.surtout dans des terrain meubles.
le premiere fois que j ai use du mien,j ai eu une jolie trace rouge sur ma peinture blanche
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re: Conseil achat d'un Hi Lift
ceci veut dire qu' il est moulé , car pour mouler un métal ... fo le faire fondre
comme pour couler un bronze
et : " barre d' acier standard " c' est parcequ' elle équipe plusieurs ref de hi-lift d' ou sa fabrication standard a plusieurs reférences
n' oubliez pas que c' est de la traduction de notice .... avec ses imprécisions qui vont avec , voir certaines traduc de chez Mr. google qq exemples nous ont bien fait rire sur le Forum
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