Question formation permis poids lourd.

[funquad]

moi je peux conduire un pl sans fimo





en tant que mecanicien

T'es même bien placé pour aller te balader en Amérique du sud, en janvier, tous frais payés (mais sans salaire) ...

[dede83]

désolé fin décembre début janvier

je suis pas dispo

je fais mon pèlerinage bi annuel chez gaston

[scoubidoo]

désolé fin décembre début janvier

je suis pas dispo

je fais mon pèlerinage bi annuel chez gaston

bi...................annuel ou bisannuel

[dede83]

aout et decembre

[d3ni5]

Avec un permis C ou C1, tu peux conduire un camion, transporter des marchandises pour toi ou pour ton patron si elles lui appartiennent, par contre, pour exercer le métier de transporteur (patron ou salarié), faut la Fimo.

non, dès que le transport a un caractère commercial il faut la fimo sauf dans quelques cas particuliers.

[brunal 38]

Phil à raison si il livre ses chantiers le conducteur n'a pas besoin de FIMO à condition qu'il ne soit pas employé en temps que chauffeur , pour être transporteur de + de 3T5 il faut l'atestation de capacité de transport , la FIMO ainsi que la FCOs c'est pour les chauffeurs ! à moins que la loi ai changé

[Satamax]

M'en fout de la fimo, j'suis patron! Et pas dans le transport routier. Puis, le jour ou je l'ai, si il faut le tranférer en afrique noire, je le fais!

Par contre je ne sais toujours pas si il y a un centre dans le genre de ledenon, pour passer le PL!

Puis, avec le coup du turbo du perkins qui à laché, ben je ne suis pas près de me le payer l'permis.

[brunal 38]

Ouais ben si tu passes le PL ce serait bien d'avoir la FIMO , un jour peut être :no n peut te proposer un job mais il te faudra la FIMO ne serait ce que pour une paire de jours , l'avantage dans ce cas est que tu peux te vendre

[Satamax]

Ouais ben si tu passes le PL ce serait bien d'avoir la FIMO , un jour peut être :no n peut te proposer un job mais il te faudra la FIMO ne serait ce que pour une paire de jours , l'avantage dans ce cas est que tu peux te vendre

Ouais, mais bon, ici des chauffeurs pl avec la fimo, y'en à plein, à la pelle. Moi j'suis charpentier, et le seul truc qui m'interesse, c'est d'avoir un petit camion plus gros que mon tout petit daily 4x4. Bon, je ne passerais pas le C1 je pense, vaut mieux avoir le C direct.