Clac clac en passant les 4Het L

Modérateur : romainletu

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JMC30
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Clac clac en passant les 4Het L

#1

Message par JMC30 »

Bonjour,
Toujours à la recherche d'un VITARA aprés avoir vendu il y a 10 jours mon 410 (je le regrette déjà), j'en ai essayé un aujourd'hui.

JX de 1,6L et 9CV.
Bon état carrosserie, le moteur a l'air de trés bien tourner, embrayage refait.
J'étais emballé jusqu'à ce que j'ai voulu passer les 4WD.

la 4H ou 4L ne semble pas passer et font une sorte de clac clac lorsqu'on démarre.
Pour revenir à 2WD il faut faire une petite marche arriére (indiqué sur le livret d'origine).

A quoi peut être du ce bruit, est ce grave selon vous ?
Le proprio n'as jamais fait de 4x4 et n'avais jamais essayé.
Je lui ai demandé d'aller chez un garagiste que je connais.

Merci de vos lumières
JMC
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nissanterrano
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#2

Message par nissanterrano »

Differentiel :hein:
Terrano2 long 2.7 tdi de 99 rouge
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
JMC30
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#3

Message par JMC30 »

nissanterrano a écrit :Differentiel :hein:
Oui mais est ce forcément grave ?
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jetrider85
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#4

Message par jetrider85 »

d ou vient le clac clac ??
le vitara semble equipé de moyeu debrayable automatique , c est souvent eux qui n enclenche pas s ils n ont jamais servi et font ce clac clac !! c est pas grand chose si c est ca de toute facon en general on met tous des moyeux manuels sur nos vit , bien plus efficace
JMC30
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#5

Message par JMC30 »

jetrider85 a écrit :d ou vient le clac clac ??
le vitara semble equipé de moyeu debrayable automatique , c est souvent eux qui n enclenche pas s ils n ont jamais servi et font ce clac clac !! c est pas grand chose si c est ca de toute facon en general on met tous des moyeux manuels sur nos vit , bien plus efficace
Merci. effectivement ils sont automatiques sur ce véhicule, pas d'action au niveau des roues.
Le clac clac est au niveau des roues ou vers l'avant.

Je ne savais pas qu'on pouvait les passer en manuel ? cela représente t'il un cout significatif ?
Cela veut il dire que pour passer en 4L ou H il faut d'abord enclencher manuellement au niveau de chaque roues puis dans un deuxième temps actionner le levier de vitesse ?

Merci d'avance de votre éclairage.
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jetrider85
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#6

Message par jetrider85 »

oui c est ca
un jeu d AVM se trouve neuf a 140 euros
JMLEYDET
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SELECTEUR BOITE DE TRANFERT VITARA 1993 JLX 1.6I 16S

#7

Message par JMLEYDET »

Bonjour à tous j'ai aussi ce souci lorsque je passe en 4w sur mon 4X4 et que je fais 20 m un grand brui t se fait comme si les engrenages se mettaient en places et ensuite ca roule mais parfois le sélecteur de la bt retombe en 2L ou alors quand je repasse en 2L par la suite se bruit revient a nouveau et ensuite tout baigne avez vous une idée merci d'avance à vous tous
JMC30
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#8

Message par JMC30 »

OK merci de vos avis.
Il semble effectivement que ce soit les moyeux.
Le mécano préconise de remplacer les auto par des manuels.

Le vendeur a 2 devis .. 1 à 400 ou 500 euros et 1 à 140, je supose que là c'est pas du neuf mais fait chez un spécialiste 4 x 4 sur Marguerite à Nimes
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Stefano2b
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#9

Message par Stefano2b »

AVM à 150€ c'est amplement suffisant.

Pour la pose, c'est ultra simple.
On vire les vieux, on met les neufs en lieu et place.
;
JMC30
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re: Clac clac en passant les 4Het L

#10

Message par JMC30 »

Stefano2b a écrit :AVM à 150€ c'est amplement suffisant.

Pour la pose, c'est ultra simple.
On vire les vieux, on met les neufs en lieu et place.
;
Merci et PACI e SALUTA
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