Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

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ttmavie
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#11

Message par ttmavie »

Ta faillie mettre la cabane sur le chien :D
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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cécé
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#12

Message par cécé »

Beau trial ;)
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Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#13

Message par Julien77 »

Zone 4
Une petite zone tranquille pour démarrer l'après midi
Entrée un peu en croisement sur une butte, puis descente
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Il faut ensuite passer au dessus du piquet en devers mais sans montée sur le haut du talus (hors zone)
Bob est bien placé mais le range va glisser et toucher le piquet
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Roland sur le piquet
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Loulou tente une savante marche arrière pour redescendre derrière le piquet
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Mais peine perdue, le Suz glissera quand même sur le piquet

Enrique essaye avec les roues arrières directrice
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Puis deux portes à passer en devers, pas si simple pour les séries
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Puis demi tour en bas derrière l'arbre pour les séries, devant l'arbre donc dans le devers pour les protos
Loulou très concentré à la remontée
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Enrique exploite parfaitement les 4 roues directrices
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Encore une porte puis direction la porte de sortie
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Puis sortie sans problème
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A suivre...
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Bebop
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#14

Message par Bebop »

quels sont vos critères pour les classes serie/proto ?
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romainletu
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#15

Message par romainletu »

Freins sep et/ou blocs pas d origine=proto je crois ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#16

Message par Julien77 »

romainletu a écrit :Freins sep et/ou blocs pas d origine=proto je crois ;)
Exact, par contre tu as le droit de découper ta caisse comme tu veux mais il faut un arceau digne de ce nom car on peut faire des cotés ou des tonneaux :D

Donc le Toy et le Range sont en série, mais la Jeep est en Proto (Dana 300 + Ponts de Y60, donc Bloc arrière pas d'origine, + 4 freins séparés)
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Bebop
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#17

Message par Bebop »

ok... donc un G serait en serie, meme avec les blocs ??
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Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#18

Message par Julien77 »

Bebop a écrit :ok... donc un G serait en serie, meme avec les blocs ??
Oui, comme un Jeep Rubicon ou un HDJ80 :D
Soit l'esprit du règlement du championnat de France de Trial des années 80.
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Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#19

Message par Julien77 »

Zone 5
Une zone pas trop compliquée et un peu originale
Porte d'entrée sur une butte
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Pour passer la porte suivante il faut pas hésiter à prendre le devers
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Vue d'en haut :
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Les protos prennent ensuite leur porte en passant sur une butte assez glissante
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Les séries font le tour de la butte, seul Pascal réussira à en faire le tour sans marche arrière grace à sa technique de la "Godasse de plomb" :D :D
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Guillaume, un pote à Pascal essaye cette zone, et malgrés les conseils du Maitre, fini sur le coté :diable:
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Puis tout le mode passe sous le petit pont...
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Puis un petit parcours sans difficultés entre les arbres
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On remonte pour repasser derrière le petit pont
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Puis porte de sortie :
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Voilà c'est tout pour ce dernier trial de l'année, rendez vous l'année prochaine le 16 mars pour le début d'une nouvelle saison.

A+, Julien
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loulou76490
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013

#20

Message par loulou76490 »

:clap: merci pour les photos Julien et a l'année prochaine alors :D :D
herve

sj 416 BVA !!!!!!!
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