
Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013



- Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013
Une petite zone tranquille pour démarrer l'après midi
Entrée un peu en croisement sur une butte, puis descente





Il faut ensuite passer au dessus du piquet en devers mais sans montée sur le haut du talus (hors zone)
Bob est bien placé mais le range va glisser et toucher le piquet

Roland sur le piquet

Loulou tente une savante marche arrière pour redescendre derrière le piquet

Mais peine perdue, le Suz glissera quand même sur le piquet
Enrique essaye avec les roues arrières directrice


Puis deux portes à passer en devers, pas si simple pour les séries






Puis demi tour en bas derrière l'arbre pour les séries, devant l'arbre donc dans le devers pour les protos
Loulou très concentré à la remontée

Enrique exploite parfaitement les 4 roues directrices



Encore une porte puis direction la porte de sortie

Puis sortie sans problème

A suivre...
- Bebop
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013
- romainletu
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013


biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013
Exact, par contre tu as le droit de découper ta caisse comme tu veux mais il faut un arceau digne de ce nom car on peut faire des cotés ou des tonneauxromainletu a écrit :Freins sep et/ou blocs pas d origine=proto je crois![]()

Donc le Toy et le Range sont en série, mais la Jeep est en Proto (Dana 300 + Ponts de Y60, donc Bloc arrière pas d'origine, + 4 freins séparés)
- Bebop
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013
- Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013
Oui, comme un Jeep Rubicon ou un HDJ80Bebop a écrit :ok... donc un G serait en serie, meme avec les blocs ??

Soit l'esprit du règlement du championnat de France de Trial des années 80.
- Julien77
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013
Une zone pas trop compliquée et un peu originale
Porte d'entrée sur une butte


Pour passer la porte suivante il faut pas hésiter à prendre le devers


Vue d'en haut :

Les protos prennent ensuite leur porte en passant sur une butte assez glissante



Les séries font le tour de la butte, seul Pascal réussira à en faire le tour sans marche arrière grace à sa technique de la "Godasse de plomb"



Guillaume, un pote à Pascal essaye cette zone, et malgrés les conseils du Maitre, fini sur le coté


Puis tout le mode passe sous le petit pont...


Puis un petit parcours sans difficultés entre les arbres





On remonte pour repasser derrière le petit pont




Puis porte de sortie :


Voilà c'est tout pour ce dernier trial de l'année, rendez vous l'année prochaine le 16 mars pour le début d'une nouvelle saison.
A+, Julien
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re: Résumé Trial ADHERENCE 4X4 du 29 septembre 2013



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