skalraf a écrit :tu as de super tabouret PVC par chez toi![]()
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[Généralités et préparations] Terrano I V6 Remontage...enfin
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- Piero83
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
Susuki SANTANA 413 Arceaux extérieurs Tétines - KTM 990 SMT 2010 AKRA - YAMAHA 750 YZF 1993 Dynojet
- skalraf
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
- Tanguy
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
sinon , j' adore ton pc avant !
il rend bien , c' est léger comme il faut et il protège bien les LP .... super !!
- galorv6
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
Sinon oui c'est sympa comme ça le pare-buffle, je préfère largement !
Reste juste à boucher les trous sur les côtés
Bon boulot
- Piero83
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
heureusement que non.....
Purée, on est pas toute la journée au pastis ici...on fait des pauses....
Oui, faut boucher....je sais...
Alors, pas d'idée pour les cligno ?
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- Piero83
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
ahhh...venant de toi...je prends ça comme un encouragement.Tanguy a écrit :ne me dis moi pas que c' est le tabouret en plastic qui tiens tout l' avant du Terrano ????
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sinon , j' adore ton pc avant !![]()
il rend bien , c' est léger comme il faut et il protège bien les LP .... super !!
Pour info, la barre principale, DN65 (76mm extérieur) l'arceau au dessus des phares DN32 (42mm extérieur - le maxi que je peux cintrer en fait) et la petite DN20 (27mm extérieur).
Les barres qui reprennent la fixation en dessous DN32.
Les protections latérales seront en DN50 (60mm extérieur) reprises en 3 points sur le chassis (plaques boulonnées comme sur un T2 3.0)
Au fait, savez vous si le volant de celui ci, le T2 3.0, la version un peu luxueuse en cuir je crois, est adaptable sur mon moyeux....Ahhh, ça c'est une bonne question...
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
C'est grand le Sud??skalraf a écrit :![]()
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tu les as trouvé ou
chuis dans le sud en ce moment, p't-être que je vais aussi les trouver
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& les fournir à mon hôte
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Sud-ouest?
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Au milieu?
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
kik tu racontes là???Piero83 a écrit :ahhh...venant de toi...je prends ça comme un encouragement.
Pour info, la barre principale, DN65 (76mm extérieur) l'arceau au dessus des phares DN32 (42mm extérieur - le maxi que je peux cintrer en fait) et la petite DN20 (27mm extérieur).
Les barres qui reprennent la fixation en dessous DN32.
Les protections latérales seront en DN50 (60mm extérieur) reprises en 3 points sur le chassis (plaques boulonnées comme sur un T2 3.0)
Au fait, savez vous si le volant de celui ci, le T2 3.0, la version un peu luxueuse en cuir je crois, est adaptable sur mon moyeux....Ahhh, ça c'est une bonne question...![]()
pas le moyeu, l'axe, hein?
t'as pas d'airbag, montes en un bô, profites en
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
le moyeu du volant T2...sur la colonne du T1...déjàdidi a écrit :kik tu racontes là???
pas le moyeu, l'axe, hein?
t'as pas d'airbag, montes en un bô, profites en![]()
si l'air bag peut fonctionner, tant mieux...
j'ai un volant de patrol, l'ancien 3 branches, mais ça marche pô...et j'ose pas bricoler ce genre de truc
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re: Terrano I V6 Remontage...enfin
ben moi je l'ai viré mon volant NISSAN, pis l'air bag qui va avec. Le + embêtant, c'est le clakson qui se retrouve au tdb, passke y'a pu le machin hyper compliqué qui amène le courant au volant...Piero83 a écrit :le moyeu du volant T2...sur la colonne du T1...déjà
si l'air bag peut fonctionner, tant mieux...
j'ai un volant de patrol, l'ancien 3 branches, mais ça marche pô...et j'ose pas bricoler ce genre de truc