check moteur allumer ,pas de puissance

[edouardjuliette]

bonjour
rien de tout cela débimètre ,vanne egr etc ........pour guérir le malade solution ci après
j'ai eu le même soucis change les 2 durites sous intercooler et c'est gagné coût 95€ chez Nissan uniquement fourniture sans les colliers voir d'autres fournisseur,rebranché vanne egr
voilà

la solution

[Terranova13]

viewtopic.php?t=6841...t+clignotement

premier post il y a une doc a telechargé mieux que ça il n y a pas

bonjour
voici a quoi resemble ma prise odb http://www.forum4x4.org/attachment.php? ... 1348421645
si j ai bien compris je fais un pont avec un trombone .quelle sont les couleurs correspondante au 12V & le check pour le diag..
et celle pour faire le reset.

[Terranova13]

la solution

tu parle des manchons de lintercooler??
je n ai pas de vanne egr.

[dede83]

les couleurs change suivant les années pas les numéros

c est entre 8 et 1

[platplat]

bonjour a tous
le check moteur c est allumer , plus de puissance .j attend pas déclencher le turbo tous le temps des fois oui jusqu a 2000trm sur la 1er et 2 seconde puis plus rien et certaine fois il déclenche pas une fois .il a du mal a prendre c est tour des qu il y a une cote je suis a 80km voir moins obliger de rétrograder.
passage a la valise chez Nissan .verdict erreur calculateur impossible de rentre dans le calculateur abs et airbag oui .le mécano de chez nini a utiliser 2 logiciel consult3 puis il a essayer avec consult 5 pas de communication avec le calculateur ."nissan ma dit peut êtres une masse ou un fusible il faut me le laisser pour qu on regarde."de retour a la maison contrôle des fusible habitacle et compartiment moteur RAS .démontage du raccord banjo le petit filtre ce trouver dans le raccord ou il es sertie pour ma pars" modèle 98 "il étais propre un petit coups de soufflette puis remontage,filtres a gasoil changer a la même occasion .
débitmètre bosch changer il y a un mois pas de vanne EGR,pas de catalyseur d origine.pas de trous sur la durite échangeur du turbo .help la je suis perdu.

שלום כל ההמחאה C מנוע מדליק, יותר כוח.J מחכה ללא מפעיל את הטורבו כל הזמן של הזמנים כן עד ש2000TRM על ה1 ו2 שני ואז שום דבר יותר וכמה מתזמן את זה לא מפעיל זמן.יש קושי לוקח C הוא מגדל של שיש צד אני 80KM רואה פחות כוח להעביר למטה.

[Terranova13]

les couleurs change suivant les années pas les numéros

c est entre 8 et 1

auto diag pin 1 et 8
et pour faire un reset aussi?

[dede83]

oui lit la doc téléchargée

[edouardjuliette]

tu parle des manchons de lintercooler??
je n ai pas de vanne egr.

oui un de chaque côté environ 7ou 8 cm un qui va de l'admission l'autre du turbo vers l'intercooler c'est la panne ne cherche pas ailleurs les durites sont poreuses tuas une prise d'air ,je viens de faire 4000km et celui qui m'a donné la solution il en a fait 30000km il est sur planet 4x4
tu me tiens au courant

[skalraf]

pour le check tu me relis ....

[Terranova13]

oui un de chaque côté environ 7ou 8 cm un qui va de l'admission l'autre du turbo vers l'intercooler c'est la panne ne cherche pas ailleurs les durites sont poreuses tuas une prise d'air ,je viens de faire 4000km et celui qui m'a donné la solution il en a fait 30000km il est sur planet 4x4
tu me tiens au courant

merci a toi pour ton conseil
je vais essayer de les trouver en siliconne connais tu les diametres des durites de l intercooler?