Court ou long dans les modèles...

[pourquoi2b]

Pour un type de 4x4, y a tjrs un modèle court et modèle long? 3 et 5 portes?

[valJeep]

Pour un type de 4x4, y a tjrs un modèle court et modèle long? 3 et 5 portes?

nan

[phil38]

Pas toujours, mais souvent.....

Au moins court et long

J'ai meme vuil y a peu un range V8 LSE 4 portes et plus Long.......

[platplat]

Et même des fois, ce que l'on croit plus courts ne le sont pas.

par exemple, le Range 3 portes est aussi long que le 5 portes. Pareil pour le Cherokee XJ.

[valJeep]

ça existe aussi pour les voitures, mini 3 portes, mini club 4 portes (2 d'un côté, une seule de l'autre ), etc...

[Rem's]

il semble que ce soit généralement le cas, ça permet souvent au constructeur d'avoir un modèle entrée de gamme le moins cher possible...

Après, là où généralement pour un long tu as aussi une version courte, l'inverse n'est pas toujours vrai, ex: rocky, pinin, samurai(en tout cas pas de 5 portes il me semble?), Niva (même si le marché russe semble avoir un 5 portes)...

[phil38]

Du surprenant :

J'ai eu une 405 break , 10 mm moins longue qu'une berline 4 portes a coffre uniquement grace a la forme du parchocs arr plus verticale...
Mais bien plus interessante niveau volume / habitabiltée... c'est d'ailleur depuis elle que je ne prend plus que des vehicules avec coffre accessible de l'interieur... (style break ... )

[Grain.de.Sable]

Pour un type de 4x4, y a tjrs un modèle court et modèle long? 3 et 5 portes?

c'est pareil dans les plates ... il y a souvent des modèles avec ou sans portes arr (surtout pour les petits citadines), des modèles courts ou break ...

c'est une façon de ratisser sur une gamme de clientèle plus large ...

[Pat]

C'est pas aussi et à l'origine pour une question de taxe ce genre de 2 portes sur nos 4x4
Il me semble qu'en UK ou dans le nord de l'europe, les véhicules utilitaires doivent avoir 2 portes, et pas 4, jamais, sinon, la malédiction te tombe dessus

Donc vu que c'est développé, les marketeurs locaux font leur catalogue pour leur marché, avec des fois des trucs bizarres avec des gros break 2 portes dérivés d'une familiale

Remarque même chez toy ou Def, les baleines de chez nous ont 2 portes en long, et peuvent recevoir 4 portes, même en raccourcissant un peu

[Grain.de.Sable]

C'est pas aussi et à l'origine pour une question de taxe ce genre de 2 portes sur nos 4x4
Il me semble qu'en UK ou dans le nord de l'europe, les véhicules utilitaires doivent avoir 2 portes, et pas 4, jamais, sinon, la malédiction te tombe dessus

Donc vu que c'est développé, les marketeurs locaux font leur catalogue pour leur marché, avec des fois des trucs bizarres avec des gros break 2 portes dérivés d'une familiale

Remarque même chez toy ou Def, les baleines de chez nous ont 2 portes en long, et peuvent recevoir 4 portes, même en raccourcissant un peu

je ne connais pas le détail de la réglementation UK à ce sujet ... mais le def 130 crew cab a toujours eu de mémoire 4 portes

le 90 tu ne peux pas y mettre de portières arr

quant au RRC ... j'avoue qu'il me semble avoir vu des 4/5 portes CTTE mais ...

c'était avant que la loi CTTE VL soit aussi stricte.