On va considérer un véhicule qui sort d'usine avec les montes suivantes :
- en série :.. 175/65 R14 86T
- en option : 185/55 R15 82H
Oui, bon, excusez-moi si c'est une Twingo
• Première question : est-ce qu'il y a une logique pour que le pneu en 14" soit d'un indice de charge plus élevé que le pneu en 15" ?
• Deuxième question : si je trouve des pneumatiques 14" de seconde monte, en indice de charge 82, suis-je conforme ou suis-je en tort au regard de l'homologation ?
NB : le même pneu de 14" en indice de charge de 82 est moins cher qu'en indice de charge (XL) de 86.

