Modérateurs : christian.styling, vincent sch
didi a écrit :c'est pas fixé sur le moteur, mais au niveau du moteur. et c'est bien sur le tube de descente qu'il est fixé, au niveau du turbo
ah bon sang , mais c' est bien sur !skalraf a écrit :Bruno tu n'avais pas le même montage
Sinon oui je l'avais enlever à moitié pour faire plus simple... Mais rien de cassé
2 ou 3 rallonges de cliquet & zou dessous
) par des goujons inox mais depuis, je n'ai pas eu encore besoin de re-démonté!!
didi a écrit :tien, je me demandais
pour ceux qui ont eu l'avantageux privilège de changer ce tube avant, avez vous eu besoin de démonter l'arbre avant?
et avez vous cassé des gougeons au niveau du moteur?
et pour ceux qui ont monté du Bosal, avez vous eu à agrandir les lumières?
et je vais employer la méthode Copinpol relayée par Tanguy, à savoir que si ça vient pas, c'est que tu tires pas assez fort
, pas moyen de la faire passer sur la traverse une fois l'autre bout rentré dans le compartiment moteur (et vice-versa).
j'ai bien peur de ne pas avoir assez de place pour avoir assez de force pour les désserrer ces foutus gougeons!! ça m'inquiète un peu d'ailleurs...edefaverney a écrit :Salut à vous tous,
Didi, tu peux accéder aux écrous par le châssis, en enlevant la roue et en dégrafant le pare-boue en caoutchouc!!
A plus
Manu
oè, y'a pas bcp de place pour le passer.nono74 a écrit :Moa j'lai fait y'a deux mois.
Pour répondre à tes questions :
- J'ai pas démonté d'arbres de transmission. C'est pénible d'accès mais avec suffisament de rallonges et un cardan, on y arrive (j'étais sur une fosse, par terre ça doit être plus cauchemardesque)
- WD40 + grand bras de levier, j'ai eu un peu la trouille mais finalement c'est venu sans casser.
- Pour le Bosal j'ai pas eu à retoucher quoi que ce soit, ça s'adapte bien avec le reste d'origine.
Notes :
Pour rentrer tout le bazar à sa place, il m'a fallu caler la boite de vitesse pour démonter sa traverse. Sortir l'ancienne tresse en deux morceaux c'est facile, remettre le neuf d'un bloc c'est
Bon courage !
gnagnagnaskalraf a écrit :
pour le silencieux arrière , çà a fait crouiiiic tout le long du pas de vis , j'ai eu peur plusieurs fois que çà casse , mais sur ce morceau là c'est moins gravedidi a écrit :oè, y'a pas bcp de place pour le passer.
a choisir, je démonterai l'avant de l'arbre, plutôt que la traverse, mais je vais mieux regarder ça
oè, ça doit faire un clac assez sec quand ça vient...
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