4x4 et remorques

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dayer1313
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re: 4x4 et remorques

#41

Message par dayer1313 »

V8 3.5L :)
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scoubidoo
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re: 4x4 et remorques

#42

Message par scoubidoo »

Bebop a écrit :et comment tu tractes 6.5to avec un TD5 de 122hp ?

Sinon, je voulais dire, si la remorque se met à louvoyer, si t'as 6.5to au cul, ça peut vite dégénérer :(
je roule avec un 26 tonnes(charger a son poids maxi en permanence) avec 380ch cela fait 14ch/t

les routiers ont assez facilement 450ch de nos jours pour 40tonnes cela fait 11ch tonne

alors un def +remorque on vas dire dans les 8,5 tonnes cela te fait 14ch/t

je voie pas ce qu'il y a de choquant

et la conduite d'un vehicule lourd c'est pas la conduite d'une gti
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tyron
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re: 4x4 et remorques

#43

Message par tyron »

scoubidoo a écrit :...
et la conduite d'un vehicule lourd c'est pas la conduite d'une gti
+1 y'en à qui l'on pas compris ça encore ...
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Flo1293
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re: 4x4 et remorques

#44

Message par Flo1293 »

dayer1313 a écrit :Permis EB me semble
Avec le EB on a le droit aux VHC de 3.5t.
Tracteur de 3.5t et remorque de 3.5t poids total de 7t, au dela il faut le C+E
Toyota Land Cruiser KDJ 150 de 2012, treuil 5.4t, BF Goodrich AT KO2, KIT OME +5, blindage moteur-boîtes-réservoir, blocage arrière ARB AirLocker, attelage VARIOBLOC, aménagement tiroirs.
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dayer1313
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re: 4x4 et remorques

#45

Message par dayer1313 »

Okay
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Bebop
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re: 4x4 et remorques

#46

Message par Bebop »

scoubidoo a écrit :je roule avec un 26 tonnes(charger a son poids maxi en permanence) avec 380ch cela fait 14ch/t

les routiers ont assez facilement 450ch de nos jours pour 40tonnes cela fait 11ch tonne

alors un def +remorque on vas dire dans les 8,5 tonnes cela te fait 14ch/t

je voie pas ce qu'il y a de choquant

et la conduite d'un vehicule lourd c'est pas la conduite d'une gti
un camion c'est un camion.

un 110 c'est une voiture... et si tu la charges comme un camion, c'est foireux, AMHA...
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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scoubidoo
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re: 4x4 et remorques

#47

Message par scoubidoo »

en parlant du td5 2,5l 122ch tu fais reference au pouvoir de traction
pour ce qui est de charger, c'est la remorque qui prends le poids que ce soit en charge et en freinage,pour la stabilité et le reste,la remorque est etudié pour, on parle pas de remorque bagagere a roulette de 300kg ;)
faut savoir que les Suisse(les membres Helvète du forum me corrigeront) sont tres rigoureux sur la securité, ils laissent pas n'importe quoi sur leur route
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pat 25
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re: 4x4 et remorques

#48

Message par pat 25 »

Et il y a un CT pour les remorques en Suisse il me semble. :no: :hein:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
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Nouveau venu, KDJ 90........
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dayer1313
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re: 4x4 et remorques

#49

Message par dayer1313 »

Oui, expertise comme pour les vhc. Et si plus de 3500 de poid total il faut un protocole de freinage officiel ou la presenter chargée a 80% lors du controle periodique
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gm2373
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re: 4x4 et remorques

#50

Message par gm2373 »

xamax a écrit :S'il ne s'agissait que de manœuvrer, y aurais pas de soucis... heu elle est chouette la remorque ! :D
Merci !! :D
Elle n'est pas à moi mais je peux l'emprunter en cas de besoin...
Un peu de prise au vent, néanmoins.
"Le bonheur se trouve dans les pages d'un livre, sur le dos d'un cheval, entre les seins d'une femme, et au volant d'une Jeep"
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