[Frontera 2,8 TDI] Siège, tachymetre et feu avant.
Modérateur : této
-
gaulois95
- Quatre-Quatreux
- Messages : 13
- Date d’inscription : mars 2012
- Localisation : VAL D'OISE
- Statut : Hors ligne
Siège, tachymetre et feu avant.
mon front A 2,8 de 1995 bat de l'aile.
- Prob de compteur kilométrique et vitesse. Un gars me dit que ce n'est pas le câble, il l'a fait tourner à la main et les aiguilles bougent.
A priori, tachymètre, un truc sur la boite de vitesse. En effet, j'ai fait faire l'embrayage chez AD et trois jour après, plus de compteur.
On me dit que je peux démonter le tachymètre, l'huile de boite ne coulera pas, dixit le magasinier de chez OPel, le nettoyer pourrait suffire.
Un mécano, dans un autre garage, me dit que l'huile de boite va couler.
Qui a raison?
- Prob de feu avant gauche, changé 3 fois le fusible de 15A, puis 20A et jusqu'à 30A,
çà pète toujours, mais pas immédiatement, dons apparement pas de court jus franc.
Qu'est-ce que cela peut-il être?
- Siege conducteur défoncé, pas facile à trouver en casse.
Quel autre siège, chez Opel ou ailleurs, peut-on adapter sans trop se galérer?
Ou autre solution...
(vu mon gabarit, je ne pense pas rentrer dans du bacquet ou semi-bacquet).
- této
- Modérateur
- Messages : 6418
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : Hérault - OpelOffRoader
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Siège, tachymetre et feu avant.
C'est arrivé que cela provienne de l'engranage qui sert de capteur mais c'est étrange. Attention, un câble cassé est parfois pas évident à détecter ...gaulois95 a écrit :Salut à tous,
mon front A 2,8 de 1995 bat de l'aile.
- Prob de compteur kilométrique et vitesse. Un gars me dit que ce n'est pas le câble, il l'a fait tourner à la main et les aiguilles bougent.
A priori, tachymètre, un truc sur la boite de vitesse. En effet, j'ai fait faire l'embrayage chez AD et trois jour après, plus de compteur.
On me dit que je peux démonter le tachymètre, l'huile de boite ne coulera pas, dixit le magasinier de chez OPel, le nettoyer pourrait suffire.
Un mécano, dans un autre garage, me dit que l'huile de boite va couler.
Qui a raison?
Mise à la masse d'un fil ... Faut le changer si possible !- Prob de feu avant gauche, changé 3 fois le fusible de 15A, puis 20A et jusqu'à 30A,
çà pète toujours, mais pas immédiatement, dons apparement pas de court jus franc.
Qu'est-ce que cela peut-il être?
J'avais le même soucis et je devais envisager justement le changement.. mais le moteur a lâché avant !- Siege conducteur défoncé, pas facile à trouver en casse.
Quel autre siège, chez Opel ou ailleurs, peut-on adapter sans trop se galérer?
Ou autre solution...
(vu mon gabarit, je ne pense pas rentrer dans du bacquet ou semi-bacquet).
A +
Sans 4x4 ... pour l'instant !
-
gaulois95
- Quatre-Quatreux
- Messages : 13
- Date d’inscription : mars 2012
- Localisation : VAL D'OISE
- Statut : Hors ligne
re: Siège, tachymetre et feu avant.
mais çà ne me dit pas si çà se démonte sans que l'huile de boite coule, ou pas.
Pour le feu avant, pas simple sans schéma.
Pour le siège conducteur, désolé pour ton front mais je vais devoir attendre d'autres réponses.
A+
- této
- Modérateur
- Messages : 6418
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : Hérault - OpelOffRoader
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Siège, tachymetre et feu avant.
Non l'huile ne coule pas. Mais attention, à l'arrêt. Véhicule en fonctionnement, je ne sais pas.gaulois95 a écrit :Merci de ta réponse této,
mais çà ne me dit pas si çà se démonte sans que l'huile de boite coule, ou pas.
Un collègue dont je t'ai passé les cordonnés saura te répondre pour le siège.
Pour le feu avant, pas simple sans schéma.
Pour le siège conducteur, désolé pour ton front mais je vais devoir attendre d'autres réponses.
A+
A +
Sans 4x4 ... pour l'instant !