Avis sur le LC 150 190D4D

Modérateurs : cedricfred, Pat

Poemax
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#21

Message par Poemax »

J'habite dans l'ain, côté Dombes (Rhône-Alpes).

En ce qui concerne les ballades, je n'ai pas l'intention de me lancer seul, je regarde et me renseigne sur les clubs locaux afin de démarrer du bon pied (pneu) et avec des personnes ayant des bases.
Si l'entraxe des jantes du précédent land cruiser est identique, j'arriverai certainement à en trouver via internet (déjà vu sur le bon coin).
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prado74
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#22

Message par prado74 »

139,7 est le standard japonais pour le 6 trous.

;)

Un LC 155 équipé de roues en 17 " provenant d'un KDJ 12

Image
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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erikson
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#23

Message par erikson »

vérifie aussi le déport ;)
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
Poemax
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#24

Message par Poemax »

J'ai regardé un peu les pneus en 17 (265 X 65 X 17) et en 18 (265 X 60 X 18) ; on peut dire qu'en 18 en AT, même en neuf, le chois est très limité.
Je regarde en dimension d'origine pour des problèmes de réglementation, surtout en cas d'accident (pour éviter de se faire escroquer par un expert d'assurance).
Je sais que la version LeCap est en 17 (cf plus haut), mais homologué pour un Légende ? Je me renseignerai chez mon concessionnaire.
Et selon certains commentaires, un AT serait plus performant en hiver (sur neige et pluie du fait de gommes plus tendres) que les routes classiques ; quelqu'un a t'il des infos ?
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prado74
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#25

Message par prado74 »

Poemax a écrit :J'ai regardé un peu les pneus en 17 (265 X 65 X 17) et en 18 (265 X 60 X 18) ; on peut dire qu'en 18 en AT, même en neuf, le chois est très limité.
Je regarde en dimension d'origine pour des problèmes de réglementation, surtout en cas d'accident (pour éviter de se faire escroquer par un expert d'assurance).
Je sais que la version LeCap est en 17 (cf plus haut), mais homologué pour un Légende ? Je me renseignerai chez mon concessionnaire.
Et selon certains commentaires, un AT serait plus performant en hiver (sur neige et pluie du fait de gommes plus tendres) que les routes classiques ; quelqu'un a t'il des infos ?

De la lecture ici

viewtopic.php?t=107668-Essai-General-Ti ... us+grabber

viewtopic.php?t=125716-quel-pneu-mixte- ... us+grabber

viewtopic.php?t=127078-Quels-pneus-265x ... us+grabber
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
Poemax
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#26

Message par Poemax »

Merci pour ces très bonnes infos Prado 74 :)
Toy malheureux
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Pas si fiable que ça

#27

Message par Toy malheureux »

Possesseur d'un KDJ120 avec lequel j'ai fait plusieurs raids au Maroc, je suis passé au KDJ150 (Le Cap) en tout confiance.
A la première sortie, je suis victime de déchirures d'ailes alors que je pensais le problème résolu.
D'autre part, malgré une boite 6, je consomme 1 à 2 litre de plus aux 100km.
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brunal 38
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#28

Message par brunal 38 »

:hein:
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brunal 38
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#29

Message par brunal 38 »

Toy malheureux a écrit :Possesseur d'un KDJ120 avec lequel j'ai fait plusieurs raids au Maroc, je suis passé au KDJ150 (Le Cap) en tout confiance.
A la première sortie, je suis victime de déchirures d'ailes alors que je pensais le problème résolu.
D'autre part, malgré une boite 6, je consomme 1 à 2 litre de plus aux 100km.
Bonjour ,et tu roules pour qui ?
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pat 25
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re: Avis sur le LC 150 190D4D

#30

Message par pat 25 »

Bonjour........................... :hein:

Pour ce qui est de la conso, vu la prise de poids, je ne suis pas étonné, on ne peux avoir des 4x4limousine, équipé comme tel et qu'il soit léger, quand je vois le poids a vide de mon 100............................ :ouin:

Pour les ailes le soucis est connu idem que les 12* :~:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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