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pch4x4 a écrit :j'ai testé le 750x16
chez moi ça donne 81,97 contre 71cm sur le site de ju² pour la hauteur
Tu est sur de ton calcul ?
La taille 750 R16 corespond à un pneu de largeur 7.5 pouce et de hauteur de flanc de 7.5 pouces sur une jante de 16 pouces.
7.5x2=15
15x25.4 + 16x25.4=78.74 cm
Le 7.5x2= 15 c'est quoi ça?
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
mais la hauteur du flanc d'un 7,50 n'est pas 7,50... les fabricants chaussent large... : un Guyane 7,50 R 16 a un diamètre de plus de 82 cm et par contre sa largeur est de moins de 18 cm ; c'est dur de calculer juste à partir de données qui sont pas exactes...
[quote="christian.styling"]mais la hauteur du flanc d'un 7,50 n'est pas 7,50... les fabricants chaussent large... : un Guyane 7,50 R 16 a un diamètre de plus de 82 cm et par contre sa largeur est de moins de 18 cm ]
Pour les rechapés faut y aller avec son metre alors.
Si sur un 750 R16 il y a 4cm de difference au dia par rapport à la theorie c'est enorme et çà change beaucoup au niveau du frottement sur les passage de roue.
oui il y a des différences phénoménales entre les tailles écrites sur les pneus et ce qu'on mesure avec un mètre : par exemple j'avais des BF Goodrich MUD en 225/75R16 dont la bande de roulement faisait 16 cm et j'ai des BlackStar Guyane 225/75R16 dont la bande de roulement fait 21,5 cm de large
c'est pourquoi avant de commander des pneus il faut les voir sur le 4x4 d'un copain qui a le même que nous, les mesurer pour de vrai avec un mètre et regarder dans ses passages de roues voir s'il y a des traces de gomme qui prouvent que "ça" frotte
Je suis déja pas m...in, j'ai oublier qu'il y avait 2 flancs sur un pneu
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