Pipe admition qui fait vase communiquant avec le radiateur!!!!!!!!!

[babar58]

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J'ai eu une fuite de ldr entre la pipe et la culasse car il n'y avait pas de joint.

Pas trouver de joint en commande donc fabrication d'un joint dans du papier qui va bien et de la patte noir et c'est reparti.

Tu as peut être et avec un peu de chance le même problème sauf que toi le ldr pars dans les cylindres.

[gaston26]

[ATTACH=CONFIG]62307[/ATTACH]

J'ai eu une fuite de ldr entre la pipe et la culasse car il n'y avait pas de joint.

Pas trouver de joint en commande donc fabrication d'un joint dans du papier qui va bien et de la patte noir et c'est reparti.

Tu as peut être et avec un peu de chance le même problème sauf que toi le ldr pars dans les cylindres.

si le joint se trouve peut etre pas au detail mais kit refection haut moteur a - de 60 euros tu as 1 tonne de joint(joint spi,joint de culace,joint ds 2 collecteurs,joint du renvoi d'angle et pompe a essence,joint de queue de soupapes...)


les gens sont tellement radins pour 60 euros ils sont pres a faire n'importe quoi

[mikesamurai]

[ATTACH=CONFIG]62307[/ATTACH]

J'ai eu une fuite de ldr entre la pipe et la culasse car il n'y avait pas de joint.

Pas trouver de joint en commande donc fabrication d'un joint dans du papier qui va bien et de la patte noir et c'est reparti.

Tu as peut être et avec un peu de chance le même problème sauf que toi le ldr pars dans les cylindres.

vais démonté cela demain car la crevé lol

[gaston26]

Salut à tous moi j'ai trouvé je pense???????


J'ai enlevé mes bougies et comme quand j'ai pensé à mon problème de joint de culasse qui n'avais rien la culasse non plus et le bloc pareil, j'ai tous remonté hier soir et toujour le même problème même pire je pense!!!!!!

J'ai remarqué hier en remplissant mon ldf qu'il fessait vase communiquant direct dans mes cylindres ( 2 et 3 ) il est vrai que comme j'ai démonté d'une pièce sans démonté mes collecteurs je n'ai pas encore changé mes 2 joints que j'ai.

Donc j'ai pensé bcp à mon stress au boulot et j'en conclu, que mon joint admi est mort au nivaux du passage d'eau dans la pipe qui eux passe juste en face de mes 2 cylindre à marée haute lol!!!!!!!!!! ou que l'ancien proprio aurai mis un ldf mordant qui à bouffé la pipe à cette endroit??????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Qu'en pensez-vous.

alors faut m'expliquer tu as demonter , tu as changer ton joint de culace et ca refuit?

[mikesamurai]

si le joint se trouve peut etre pas au detail mais kit refection haut moteur a - de 60 euros tu as 1 tonne de joint(joint spi,joint de culace,joint ds 2 collecteurs,joint du renvoi d'angle et pompe a essence,joint de queue de soupapes...)


les gens sont tellement radins pour 60 euros ils sont pres a faire n'importe quoi

salut gastounet!!!!!

si c'est pour moi que tu le dit, j'ai tous mis tous avec rodage soup ect sauf les 2 echap et adm car je doutai du bon résultat!!!!!!! comme rien trouvé à l'otopsie.

[gaston26]

salut gastounet!!!!!

si c'est pour moi que tu le dit, j'ai tous mis tous avec rodage soup ect sauf les 2 echap et adm car je doutai du bon résultat!!!!!!! comme rien trouvé à l'otopsie.

bin change le joint du collecteur admission et retente!de tout facon meme pour test faut que ce soit etanche donc joint ou autres
ensuite faut faire un test de pression du circuit d'eau si pas de fuite tant mieux,sinon t'as une couille a la culace si pas de souci , c'est le plan de joint du bloc qui est malade!
logiquement a chaque demontage suite a un souci de joint de culace faut controler les plan de joint!

[babar58]

si le joint se trouve peut etre pas au detail mais kit refection haut moteur a - de 60 euros tu as 1 tonne de joint(joint spi,joint de culace,joint ds 2 collecteurs,joint du renvoi d'angle et pompe a essence,joint de queue de soupapes...)


les gens sont tellement radins pour 60 euros ils sont pres a faire n'importe quoi

Oui, mais le mécano qui a fait le joint de culasse c'est pas moi...

[gaston26]

Oui, mais le mécano qui a fait le joint de culasse c'est pas moi...

je m'en fout je parle en general

parce que j'en vois des verte et des pas mure tous les jours

[zukikev]

bon be moi j ai tout demonté tout a l heure donc entre la pipe et culasse il y avait bien quand meme un joint mais tout effrité
par contre entre carbu et pipe pas de joint et impossible de retirer la "plaque sandwich" donc demain commande d un joint de pipe pour commencer et je vais recuperer une des plaques entre carbu et pipe pour faire un essai et on verra ce que ça donne

[zukikev]

salut a tous
j ai reçu mon joint ce matin mais il y a un probleme
il ne ressemble pas a celui qui était monté dessus donc j ai comparé avec differents sites et j ai l impression que celui qui était monté dessus etait pour un injection et celui que j ai reçu est bien pour moteur a carbu.
pourriez vous cofirmez svp?
merci

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