KZJ73 refroidisseur d`huile??

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ecosysdz
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alors!

#11

Message par ecosysdz »

bonjour,,

la gouttière a été renouvelée et son tuyau et bien isolé!
j`ai parlé du joint spi de la boite car j vu de l`huile entre la boite et le moteur mais il se peut qu`elle vient d`autre lieu!

j s d`Algérie,,,,, merciiiiiiiiiii :)
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vauban.59
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re: KZJ73 refroidisseur d`huile??

#12

Message par vauban.59 »

Bonjour, cela pourrait être cela.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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NICOTOY60
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re: KZJ73 refroidisseur d`huile??

#13

Message par NICOTOY60 »

vauban.59 a écrit :Bonjour, cela pourrait être cela.
sur ta photo , on voit pas grand chose mais j'ai bien l'impression qu'a t'as raison ............. ;)
ecosysdz
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a noter

#14

Message par ecosysdz »

bonjour et j vs remercie tous..

la fuite était du joint spi de la boite (entre moteur et boite), j l`ai déjà refait mais :~: !!!!

un mecanicien m`a dit qu`il fallait reduire le ressort du joint avant de le remplacé!!!
un autre m`a dit qu`il ne faut jamais toucher ce ressort !!!!!!

comment faire???? :hein: et qu`elle est capacité d`huile pr ce KZJ73 1996 4 cylindres 3.0td vx??? :hein:
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Pat
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re: KZJ73 refroidisseur d`huile??

#15

Message par Pat »

Je t'ai répondu sur l'autre post pour l'huile.

Pour le ressort du joint spi, je pense qu'il y a mauvaise compréhension :no:
On peut réparer provisoirement un joint spi en raccourcissant le ressort qui plaque la lèvre sur l'axe tournant, certe, mais c'est du dépannage sauvage car un joint spi par l'usure commence par suinter et ne se vide pas d'un coup comme çà, alors déposer la boite pour faire cette bidouille, est idiot :D

Par contre, en partant sur un joint neuf, pas de souci, y'a rien à toucher, juste bien nettoyer, controler la partie usinée de l'axe et être précautionneux au montage :cool:
ecosysdz
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merci,,

#16

Message par ecosysdz »

- donc il me faut remplacer le joint spi de la même façon que la dernière fois? la fuite demeure peut être !

merci,,
GEO16
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re: KZJ73 refroidisseur d`huile??

#17

Message par GEO16 »

Pat a écrit : "controler la partie usinée de l'axe et être précautionneux au montage"
Vérifie bien que la partie sur laquelle appuie la lèvre du joint est sans marque. Si c'est le cas essayer, si cela est possible, de décaler la position du joint tout en étant certain de conserver le même plan (ajouter un cale très fine derrière le joint?)
GEO 16
ecosysdz
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merci,,

#18

Message par ecosysdz »

j v voir,, merciiiiiiiii
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