Pont arr a GL

#11

75w140 avec additif - c'est le mieux.
Mais j'ai aussi mis 80w90, faute de mieux.

#12

tintinmush38 a écrit :[ATTACH=CONFIG]61970[/ATTACH]

Voila c'est exactement celle la mais y avais plus rien aujourd'hui pas moyen d'en trouver

Donc avec additif moi je l'ai payer 10e

Sa tiens quel quantité 2l ? parce que le litre est pas donné

#13

le pont AR 1.2 L

#14

tristanlcf a écrit :le pont AR 1.2 L

Ok merci oué faut 2 bidons quoi a 16 ou 18e/L fais mal au fion

#15

oui mes tes tranquille pour 60 mille

#16

buc63 a écrit :Ok merci oué faut 2 bidons quoi a 16 ou 18e/L fais mal au fion

Mets de l'huile...

#17

avec additif ......

#18

RANCHO a écrit :75w140 avec additif - c'est le mieux.
Mais j'ai aussi mis 80w90, faute de mieux.

Ben la principale différence pour choisir entre les 2 c'est si tu tractes régulièrement (75w140) ou pas.

#19

tristanlcf a écrit :oui mes tes tranquille pour 60 mille

Oui voila aussi bon ce sera 75w140 avec additif

Je ne tracte rien vendu mon attelage qui me servais juste a me pendre

uniquement TT

#20

Alors mets y donc de la 75-90 à 10 euros le litre, comme préconisé, et une dose d'additif MOPAR/litre d'huile

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