Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...
Modérateur : MG94
M201
Quatre-Quatreux
Messages : 6276 Date d’inscription : novembre 2005
Statut :
Hors ligne
#12421
Message
par M201 » ven. août 23, 2013 12:32 pm
romainletu a écrit : ca peux s'ameliorer: elargisseurs de voie et decoupe des butées!
l'autre jour j'en ai vu une avec v6 prv dedans!
c'est quoi dans la tienne, origine?
des copains à riton
VIDEO
d'origine
y a plus rien d'origine
sur les trois
sur celle d'origine d'origine et l'autre v6 ford
une d'origine la docteure jekill et mister hyde
003.jpg
004.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
je revendique le droit de dire des conneries
jibus
Quatre-Quatreux
Messages : 3972 Date d’inscription : janvier 2011
Localisation : lempdes (63)
Statut :
Hors ligne
#12422
Message
par jibus » ven. août 23, 2013 1:19 pm
Sont fou les Jeepers
s
VIDEO
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
romainletu
Modérateur
Messages : 6999 Date d’inscription : novembre 2012
Localisation : Seine et Marne (77)
Statut :
Hors ligne
#12423
Message
par romainletu » ven. août 23, 2013 1:46 pm
ah ouai, c'etait monté sur quoi ton moulin à la base?
biarritz64 a écrit : Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
M201
Quatre-Quatreux
Messages : 6276 Date d’inscription : novembre 2005
Statut :
Hors ligne
#12424
Message
par M201 » ven. août 23, 2013 3:07 pm
romainletu a écrit : ah ouai, c'etait monté sur quoi ton moulin à la base?
c'est le v6 cologne qui a été sur les capri grenada scorpio même blocs avec des cylindré en 2,3 l 2,6 l 2,8 l
je revendique le droit de dire des conneries
MG94
Administrateur
Messages : 28397 Date d’inscription : avril 2003
Localisation : 73
4x4 : Mercedes 280GE court, boîte auto
Statut :
Hors ligne
#12425
Message
par MG94 » ven. août 23, 2013 4:32 pm
Le mieux c'est le 2,8 l avec l'injection K-jetronic.
@+
Jean-pierre
RV
Messages : 6107 Date d’inscription : octobre 2004
Localisation : Au Nord-Est (enfin presque)
Statut :
Hors ligne
#12426
Message
par RV » ven. août 23, 2013 9:58 pm
Pffff !
Le mieux c'est le 320 CDI couplé à une boîte 7 de Merco !
Hervé A plus de 4x4
) Mais toujours en 4 roues motrices !
baroudeur73
Quatre-Quatreux
Messages : 6670 Date d’inscription : mars 2007
Localisation : la rochette savoie
Contact :
Statut :
Hors ligne
#12427
Message
par baroudeur73 » ven. août 23, 2013 11:30 pm
MG94 a écrit : Le mieux c'est le 2,8 l avec l'injection K-jetronic.
je crois que les fordistes préfère le 2l6 a carbu
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
baroudeur73
Quatre-Quatreux
Messages : 6670 Date d’inscription : mars 2007
Localisation : la rochette savoie
Contact :
Statut :
Hors ligne
#12428
Message
par baroudeur73 » ven. août 23, 2013 11:32 pm
a propos de jeep , vous vous rappelez pour les plus vieux
un feuilleton qui passait à la télé dans les années 70,80 vers 19h sur la 1 ere chaine , y'avait un gars qui faisait des courses avec une jeep au pays basque ?
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
ttmavie
Quatre-Quatreux
Messages : 7022 Date d’inscription : octobre 2011
Localisation : Tillé sur Bytoun
Statut :
Hors ligne
#12429
Message
par ttmavie » sam. août 24, 2013 4:46 am
baroudeur73 a écrit : a propos de jeep , vous vous rappelez pour les plus vieux
un feuilleton qui passait à la télé dans les années 70,80 vers 19h sur la 1 ere chaine , y'avait un gars qui faisait des courses avec une jeep au pays basque ?
VIEUX JEEP PAYS BASQUE et je ne voir pas
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.