HZJ (750 mille km) au compteur

[lj72]

bonjour mes amis
j'ai vendu mon lj 72 (je sais je sais, grosse co***ri ) ca fait 2 ans et je ne vous dis pas en quoi j'ai roulé tout ce temps!
Maintenant, et bien j'ai sous la main un hzj 105, je connais bien cet engin , mais je ne le connais pas a 750mille km, et 14 ans d'age

A quoi je devrais m'attendre? alors en vous posant cette question je veux dire par la si le probleme viendrais du moteur je le saurais et il donnerais des signes revelateur, de ce que j'ai peur c'est d'autres truc qui vont cédé que je ne pourrais savoir qu'ils etaient en mauvais etats que lorsqu ils vont lacher: cardants, rotules, embrayage, electricité, bobine, vilebrequin...etc
Est ceque cet engin a encore de belles annees devant lui? JE SAIS ca fait longtemps que je n'ai pas visité le forum, mais comprenez moi ca m'aurait brisé le coeur de voir toues ces discutions sur les 4*4 sans que j'en ai le mien!
Alors toues vos suggestions,remarques seront les bien venues,j'ai chercher sur le forum je n'ai rien trouvé qui en parle!
A bien tot mes amis



PS: le lj72 fut une de mes plus experience engin indestructible au tt, je rentre pas de panne majeur! quelque ptite bemole sans gravité! il est passé par deux maitres apres moi qui n en dise que du bien

[dayer1313]

750'000 km !!!!!!!! Wahhhhhhh

[lj72]

j'ai oublié de dire que ce bb appartenait a une agence touristique spécialisée dans le désert donc une bonne partie de ces km etaient au sahara!!

etttt oui 750.000!!

[Satamax]

750mkm, si bien entretenu, et qu'il ne te coutes pas trop cher. Pourquoi pas. Ce qui craint dessus, le pont avant, la boite et la boite de transfert. Et encore.

Si tu à moyen de faire vérifier les compressions avant l'achat, fais le. , remues bien les arbres avant et arriere, boite au point mort et en prise, pour voir les jeux dans les ponts et dans les boites. Si les vidanges chez toi ne coutent pas trop cher. Tu les fais faire toute savant achat, mais sous tes yeux, que tu puisse voir les morceaux de dents de ponts par exemple, sur les bouchons magnétiques. Filtrer l'huile de chaque pont et boite séparément, pour voir la limaille ou autre. Bien regarder si l'huile du moteur est charboneuse. Franchement, le plus gros problemme que tu puisse avoir, c'est une casse moteur. Le reste êtant trouvable d'occasion pas trop trop cher. Tu doit même pouvoir y coller des pont de HJ61 en dessous. Dailleurs le moteur et les boites aussi je pense. Si il n'a fait que du désert, il ne doit pas être rouillé. Faire un petit nettoyage de chassis par contre. Et ptet le repeindre, si tu vis au bord de la mer. Vu que le sable doit bien avoir poli la peinture.

[lj72]

750mkm, si bien entretenu, et qu'il ne te coutes pas trop cher. Pourquoi pas. Ce qui craint dessus, le pont avant, la boite et la boite de transfert. Et encore.

Si tu à moyen de faire vérifier les compressions avant l'achat, fais le. , remues bien les arbres avant et arriere, boite au point mort et en prise, pour voir les jeux dans les ponts et dans les boites. Si les vidanges chez toi ne coutent pas trop cher. Tu les fais faire toute savant achat, mais sous tes yeux, que tu puisse voir les morceaux de dents de ponts par exemple, sur les bouchons magnétiques. Filtrer l'huile de chaque pont et boite séparément, pour voir la limaille ou autre. Bien regarder si l'huile du moteur est charboneuse. Franchement, le plus gros problemme que tu puisse avoir, c'est une casse moteur. Le reste êtant trouvable d'occasion pas trop trop cher. Tu doit même pouvoir y coller des pont de HJ61 en dessous. Dailleurs le moteur et les boites aussi je pense. Si il n'a fait que du désert, il ne doit pas être rouillé. Faire un petit nettoyage de chassis par contre. Et ptet le repeindre, si tu vis au bord de la mer. Vu que le sable doit bien avoir poli la peinture.

je n'ai aucune idée sur l entretien! vidange des ponds ne coute pas chere ici je vais faire ce que tu as dit!
j vous tiens au courant! je vais l essayer dans 10mn mais sur route!

[platplat]

bonjour mes amis
j'ai vendu mon lj 72 (je sais je sais, grosse co***ri ) ca fait 2 ans et je ne vous dis pas en quoi j'ai roulé tout ce temps!
Maintenant, et bien j'ai sous la main un hzj 105, je connais bien cet engin , mais je ne le connais pas a 750mille km, et 14 ans d'age

A quoi je devrais m'attendre? alors en vous posant cette question je veux dire par la si le probleme viendrais du moteur je le saurais et il donnerais des signes revelateur, de ce que j'ai peur c'est d'autres truc qui vont cédé que je ne pourrais savoir qu'ils etaient en mauvais etats que lorsqu ils vont lacher: cardants, rotules, embrayage, electricité, bobine, vilebrequin...etc
Est ceque cet engin a encore de belles annees devant lui? JE SAIS ca fait longtemps que je n'ai pas visité le forum, mais comprenez moi ca m'aurait brisé le coeur de voir toues ces discutions sur les 4*4 sans que j'en ai le mien!
Alors toues vos suggestions,remarques seront les bien venues,j'ai chercher sur le forum je n'ai rien trouvé qui en parle!
A bien tot mes amis



PS: le lj72 fut une de mes plus experience engin indestructible au tt, je rentre pas de panne majeur! quelque ptite bemole sans gravité! il est passé par deux maitres apres moi qui n en dise que du bien

Attends, j'allume ma boule de cristal..

[cedricfred]

Déjà s'il a toujours appartenu à une agence ils doivent avoir gardé l'historique de l'entretien. Fouille bien tout.

[lj72]

Attends, j'allume ma boule de cristal..

je viens de l essayé!
petite fumé blanche du pot!
interieur pas terrible!
petite vibration je crois de la boite!
carrosseri pas terrible!
amorto pas terrible!
je l ai essayé sur une montagne roccailleuse! un tanc ne pourrais pas faire ce que ce machin a fait!
alors prix: 16000d tunisien (8000eur) mais c est une belle somme ici! je vais lui proposé 9000 et je ne suis pas tres convaincu je crois que j en aurais pour 10000 de reparation pour le rendre neuf, pneu avec!!
la clim est bonne

[dayer1313]

Arf.... il est en or le truc ?

8k, c'est beaucoup trop cher

[cedricfred]

Personne ne connaît les tarifs tunisiens alors estimer le prix...

Par contre à ta description il a l'âge de ses artères. Une bonne révision donc négociation lui ferait du bien. Ou alors court loin t'en chercher un en meilleur état.