saluterikson a écrit :
il doit y avoir un radiateur d' huile par amortisseur !barbette a écrit :salut
Un peu hors-sujet dans cette vidéo, mais bon : le travail des suspensions sur un protruck !!
Certainement des "pompes à vélos" Procomp !!!
...parfaitement adaptés aux pistes Baja, mais un peu moins aux pistes du Dakar et autres rallyes africains qui sont passées à la niveleuse avant chaque épreuve...
Tchin
barbette a écrit : pistes du Dakar passées à la niveleuse avant chaque épreuve...
c'est pour garder l'assiette en l'air comme en moto-cross.
je sais pas ....ttmavie a écrit : Blague à part j'en revient pas, il ne coupe même plus les gaz la voiture en l'air,
on ne se posait pas la question si fallais tenir Gazz en l'air 
lOEB disait un jour que justement lui coupait, afin de ne pas cabrer l'auto...erikson a écrit :je sais pas ....
peut etre pour ne pas perdre de motricité a l'atterissage ....
quand je courais ,on allais pas si vite
les gonzess aux seins nus.
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