XJ, croisement, et butées de pont

Modérateur : valJeep

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tristanlcf
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#11

Message par tristanlcf »

Jo49 a écrit :3 pouces ça fait 7.5cm :D :D :D

dsl moi pas comprendre les gens qui roule a gauche :lol:
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tristanlcf
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#12

Message par tristanlcf »

Bebop a écrit :

faux...

+3" et des 35" :

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Et +1,5" avec des 37" :

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j aimerait bien les voir en croissement les bestio :lol:

a part faire de la charpie de carrosserie il fond quoi :D
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Bebop
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#13

Message par Bebop »

allez, tiens car tu m'amuses :

Le blanc :

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Le bleu, je rappelle, +1,5" et des 37" :

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pour le fun, un autre, +2,5" avec des 36" :

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Ni la rehausse, ni les pneus n'ont de rapport avec le débattement. C'est la suspension qui joue.

Pis bon, en plus de faire de la charpie de carrosserie, ils passent a des endroits plutôt sympa...

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tristanlcf
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#14

Message par tristanlcf »

un truc que je pige pas :hein:

comment sa se fait qu il touche pas dans les aile a l avant certe coupé a l arriere
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Bebop
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#15

Message par Bebop »

Butées de suspensions rallongées...
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reivax22
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#16

Message par reivax22 »

Ils ont calculé leurs suspensions pour qu'elles jouent en extension et peu en compression :clap:


:hein: Pourquoi le vert fait-il ses essais sur le XJ à Val ? :D
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tintinmush38
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#17

Message par tintinmush38 »

Merci Bebop pour l'info, comment as tu fait? collé la cale? elle est en quoi?

par contre même si je mettais une cale, je ne pourrais pas croiser plus sans soulever une roue non? juste empêcher de toucher l'aile? c'est ça?
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reivax22
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#18

Message par reivax22 »

tintinmush38 a écrit : ... si je mettais une cale (en plus du tampon) ,... juste empêcher de toucher l'aile? c'est ça?
voilà
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#19

Message par M201 »

bon réflexion d'un type qui ni connais rien

mais sur les essais statiques ( la avec un fen ), on retrouvera jamais les effort subit du machin en mouvement , toute les contraintes d'inerties et l'élasticité de tous les organes




et la les matheux vont me reprendre vite fait si je dis des conneries ;) et j'en dis :D

mais si on prend l'exemple de la descente d'une marche en chute libre d'un mètre , avec un poid mort d'une tonne ( caisse , moteur , pont arriére ) ben le pont avant va prendre , et c'est que sa se complique :D

1m - 9,81 x 1t = 9t81

presque 10t c'est se que va prendre le pont avant , alors avant de reproduire en statique :hein:


et a ca j'ai pas rajouté la vitesse ;)
je revendique le droit de dire des conneries
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Jo49
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re: XJ, croisement, et butées de pont

#20

Message par Jo49 »

C'est pour ça qu'il faut déjà s'arranger pour qu'en statique ça ne frotte pas :D
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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