Comment faites vous vos tube rigide de freins?

[Padkiller]

Bonjour a tous, une nouvelle question.

Dans le cadre de modification en poignée triple sur un sam comment crée vous vos conduite rigide de freins?

J'ai bien trouver l'outillage nécessaire pour faire l'emboutissage des tubes ainsi que la cintreuse.

Car la le montage est tortueux, difficile de faire sur mesure les tubes puis la dernière fois 30€ pour 40 cm droit, merci...


Donc, je suis en réflexion, ou acheter le tuyau de cuivre et le kit évasement ou trouver de quoi ce faire des durite avia pour faire tout cela.

Si vous connaissez déjà le diamètre du tube de cuivre je suis preneur. 3,5? 4,5?

J'attend vos avis? Merci les amis.

[mikesamurai]

moi je prend 3.5

[patrique]

d'avoir compris la question
moi j ai rien compris

[Padkiller]

Lol, désoler j'ai peut être écris plus vite que ma penser.

Donc la question, comment créer vous vos tube rigide de freins?

Je demande sa car je veut installer des freins a main séparer dans le sam.

du coup bah je suis ennuyer pour dériver les conduites de freins.

[joy015]

heu be moi c tout en durite aviation

[millepate]

Pour mon futur montage :

Conduites Rigides d’origines refaite a neuf jusqu’aux répartiteurs AR !

Répartiteurs ---- poignées, en durites Avia !

Poignées ---- étriers D et G, en durite Avia !

Toutes seront faites et serties par un Pro !!! . . . . Faux pas déconner avec les freins ! ! !

[joy015]

Pour mon futur montage :

Conduites Rigides d’origines refaite a neuf jusqu’aux répartiteurs AR !

Répartiteurs ---- poignées, en durites Avia !

Poignées ---- étriers D et G, en durite Avia !

Toutes seront faites et serties par un Pro !!! . . . . Faux pas déconner avec les freins ! ! !

je les ai faites moi même les durites avia
sauf la premiére faite par markoo
ça fais deux ans que ça fonctionne sans aucun pb , et ça y freine

[renard38]

je les ai acheté chez durant: (10€ )

http://www.durandservices.fr/AgenceStEgreve.php



pas évident à mettre en forme ( à la main )

[Padkiller]

Ok, car la je suis en pleines réflexion sur un schéma a venir pour le passage des durites pour le FAM séparer.

J'hésite a retirer le répartiteur sur le châssis ( le sam ne fera pas beaucoup de route et surement pas a des vitesses folle!)

Si je l’enlève bah je coupe court au problème. Je traverse le tablier, un T juste avant les FAM et repart vers les étriers.

Je me dit qu'en rigide sa serais plus résistant dans le temps! puis il faut compter environ 75€ pour 5m de tube et le kit évasement. un coup de barbouille sur les tubes pour les protéger.

Apres, j'utilise deux flexibles d'origine caisse vers pont arrière et le tour est jouer. Je peut même déplacer les supports des flexibles plus vers l’arrière pour avoir d'avantage de mou.

Je me complique peut être la vie mais bon, je trouve sa plus propre que de la durite avia de partout et surtout plus discret.

Pareil, je suis perdu avec les taille d'embout... ( pas de vis )

3/8 pour les FAM que j'ai trouver mais la taille du Maître cylindre du sam est de combien?

Enfin voila, je court un peut partout sans vraiment pouvoir me poser devant le sam ( boulot et bricolage a coté )

[joy015]

Ok, car la je suis en pleines réflexion sur un schéma a venir pour le passage des durites pour le FAM séparer.

J'hésite a retirer le répartiteur sur le châssis ( le sam ne fera pas beaucoup de route et surement pas a des vitesses folle!)

Si je l’enlève bah je coupe court au problème. Je traverse le tablier, un T juste avant les FAM et repart vers les étriers.

Je me dit qu'en rigide sa serais plus résistant dans le temps! puis il faut compter environ 75€ pour 5m de tube et le kit évasement. un coup de barbouille sur les tubes pour les protéger.

Apres, j'utilise deux flexibles d'origine caisse vers pont arrière et le tour est jouer. Je peut même déplacer les supports des flexibles plus vers l’arrière pour avoir d'avantage de mou.

Je me complique peut être la vie mais bon, je trouve sa plus propre que de la durite avia de partout et surtout plus discret.

Pareil, je suis perdu avec les taille d'embout... ( pas de vis )

3/8 pour les FAM que j'ai trouver mais la taille du Maître cylindre du sam est de combien?

Enfin voila, je court un peut partout sans vraiment pouvoir me poser devant le sam ( boulot et bricolage a coté )

les raccords sue le sam , c du 10x1