Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

Modérateur : romainletu

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Stefano2b
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re: Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

#131

Message par Stefano2b »

Et tu as retiré la barre stab ?

Ben quoi ! ! ! !

Moi je l'ai retiré.............après deux ans d'insistance de votre part ! ! ! :lol:
joy015
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re: Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

#132

Message par joy015 »

donc moi j'ai fais pas comme tout le monde :D :D
ai mis 4 addleaf procomp venant du pro de la forêt et en enlevant une voir deux lames par paquets et be c presque agréable :cool: :cool:
réhausse de 5/6cm et en croisement , je viens bien en butée :no: :no:
ça plus un body de 3cm et je passe des 225/75/16 en cooper STT :diable: :diable:
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matt21
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re: Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

#133

Message par matt21 »

SamCé a écrit :En "croisement" max, est-ce que ta lame remonte jusqu'à la butée de pont ?
J'ai pas fait de croisement "max" encore...

Et je n'ai pu de barre stab depuis longtemps... ;)
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Clochette01
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re: Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

#134

Message par Clochette01 »

Après pas loin de 1000 bornes, les lames efs s'assouplissent bien et ça devient presque confortable ! ;)
Clochette n°3, mon samurai long injection monopoint de 1996 venu d'Espagne
UNIQUE AU MONDE !!!
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matt21
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re: Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

#135

Message par matt21 »

J'ai une tite question ;)

Lorsque le véhicule est à plat, comment doivent être les amorto:
-presque en compression?
-au milieu?
-presque en extension?
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Thomas 413
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re: Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

#136

Message par Thomas 413 »

matt21 a écrit :J'ai une tite question ;)

Lorsque le véhicule est à plat, comment doivent être les amorto:
-presque en compression?
-au milieu?
-presque en extension?
Moi sur le mien il sont au milieu et légèrement en compression
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matt21
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re: Vendeur de lames et de moyeux débrayables en Allemagne

#137

Message par matt21 »

matt21 a écrit :J'ai une tite question ;)

Lorsque le véhicule est à plat, comment doivent être les amorto:
-presque en compression?
-au milieu?
-presque en extension?
UP! ;)
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