Je pense avoir fais une boulette en chargant le Sam juste en enlevant la masse au coupe circuit .
J'avais un probléme de clac du démarreur mais hor mis ça il démarrait au quart de poil , du coup j'ai monté un relais .... toujours un petit clac par moment mais moins . Sachant que ma batterie ( 70A ) est vieille j'ai mis un petit coup de charge mais juste en enlevant la masse . Il a bien démarré la première fois et puis plus ça va de moins en mois voir des coupures .
Hier je le sort du garage pour bricoler et au moment de le rentrer plus d'affichage au tableau
mais le démarreur tourne super bien ....lui et j'ai eu un grand mal à le remettre en marche . alternateur , neimam , bobine , relais....
Si vous avez des pistes ... merci
heureusement j'avais une colonne de direction avec un neiman provenant d'un 413. C'est ensemble colonne neiman ,on peux pas démonter le neiman sur mon modèle 410 de 87 et c'est identique pour celui du 413 de 88 . Par contre je savais pas que la colonne du 413 était différente en longueur , j'ai fait une cale en acier pour récupérer la différence d' 1 cm car le tyran ne coulisse plus 
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